Gran Premio de Miami de 2025 Formula 1 Crypto.com Miami Grand Prix 2025[1] | |||||
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Fórmula 1 | |||||
![]() Prueba 6 de 24 de la temporada 2025 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Autódromo Internacional de Miami, Miami Gardens![]() | ||||
Fecha | 2 al 4 de mayo de 2025 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Circuito urbano de carreras 5,410 | ||||
Distancia total |
57 vueltas 308,037 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() Red Bull-Honda RBPT | ||||
Tiempo | 1:26.204 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() McLaren-Mercedes | ||||
Segundo |
![]() McLaren-Mercedes | ||||
Tercero |
![]() Mercedes | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
![]() McLaren-Mercedes | ||||
Tiempo | 1:29.746 en la vuelta 36 | ||||
Líderes por vuelta
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Datos estadísticos | |||||
Asistentes | 275 000[2] | ||||
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Cronología | |||||
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El Gran Premio de Miami de 2025 fue la sexta ronda de la temporada 2025 de Fórmula 1. Se disputó los días 2, 3 y 4 de mayo en el Autódromo Internacional de Miami, Miami Gardens (Estados Unidos).[1]
Max Verstappen y Lando Norris son los únicos pilotos activos que ganaron en Miami.[3]
Oscar Piastri fue el vencedor de la carrera, seguido de su compañero Lando Norris y de George Russell.[4]
Fue el segundo Gran Premio del año que se corrió bajo el formato sprint.[5]
Nombre del compuesto | Color | Banda de rodadura | Condiciones del tiempo | Tipo del compuesto | Adherencia | Durabilidad | |
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Duro C3 | H | Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Obligatorio | Baja | Alta | |
Medio C4 | M | Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Obligatorio | Media | Media | |
Blando C5 | S | Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Optativo | Alta | Baja |
Tipo | Duro | Medio | Blando | Intermedios | De lluvia | |||||
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Nuevo | H | M | S | I | W | |||||
Usado | H | M | S | I | W |
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
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1 | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:27.128 | — | S | 22 |
2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:27.484 | +0.356 | S | 22 |
3 | 1 | Max Verstappen | Red Bull-Honda RBPT | 1:27.558 | +0.430 | S | 20 |
4 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Williams-Mercedes | 1:27.678 | +0.550 | S | 23 |
5 | 23 | Alexander Albon | Williams-Mercedes | 1:27.955 | +0.827 | S | 25 |
Fuente: Fórmula 1.[7]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
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1 | 12 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1:27.858 | 1:27.384 | 1:26.482 | 1 |
2 | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:27.951 | 1:27.354 | 1:26.527 | 2 |
3 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:27.890 | 1:27.109 | 1:26.582 | 3 |
4 | 1 | Max Verstappen | Red Bull-Honda RBPT | 1:27.953 | 1:27.245 | 1:26.737 | 4 |
5 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:27.688 | 1:27.666 | 1:26.791 | 5 |
6 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:28.325 | 1:27.467 | 1:26.808 | 6 |
7 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:28.231 | 1:27.546 | 1:27.030 | 7 |
8 | 23 | Alexander Albon | Williams-Mercedes | 1:27.859 | 1:27.697 | 1:27.193 | 8 |
9 | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:28.394 | 1:27.773 | 1:27.543 | 9 |
10 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:28.455 | 1:27.766 | 1:27.790 | 10 |
11 | 27 | Nico Hülkenberg | Kick Sauber-Ferrari | 1:28.542 | 1:27.850 | 11 | |
12 | 31 | Esteban Ocon | Haas-Ferrari | 1:28.303 | 1:28.070 | 12 | |
13 | 10 | Pierre Gasly | Alpine-Renault | 1:28.345 | 1:28.167 | 13 | |
14 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:28.914 | 1:28.375 | 14 | |
15 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Williams-Mercedes | 1:27.899 | Sin tiempo | 15 | |
16 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:29.028 | 16 | ||
17 | 7 | Jack Doohan | Alpine-Renault | 1:29.171 | 17 | ||
18 | 22 | Yuki Tsunoda | Red Bull-Honda RBPT | 1:29.246 | PL* | ||
19 | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber-Ferrari | 1:29.312 | 18 | ||
20 | 87 | Oliver Bearman | Haas-Ferrari | 1:29.825 | 19 |
Fuente: Fórmula 1.[8]
Fuente: Fórmula 1.[10]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
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1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull-Honda RBPT | 1:26.870 | 1:26.643 | 1:26.204 | 1 |
2 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:26.955 | 1:26.499 | 1:26.269 | 2 |
3 | 12 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1:27.077 | 1:26.606 | 1:26.271 | 3 |
4 | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:27.006 | 1:26.269 | 1:26.375 | 4 |
5 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:27.014 | 1:26.575 | 1:26.385 | 5 |
6 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Williams-Mercedes | 1:27.098 | 1:26.847 | 1:26.569 | 6 |
7 | 23 | Alexander Albon | Williams-Mercedes | 1:27.042 | 1:26.855 | 1:26.682 | 7 |
8 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:27.417 | 1:26.948 | 1:26.754 | 8 |
9 | 31 | Esteban Ocon | Haas-Ferrari | 1:27.450 | 1:26.967 | 1:26.824 | 9 |
10 | 22 | Yuki Tsunoda | Red Bull-Honda RBPT | 1:27.298 | 1:26.959 | 1:26.943 | 10 |
11 | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:27.301 | 1:26.987 | 11 | |
12 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:27.279 | 1:27.006 | 12 | |
13 | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber-Ferrari | 1:27.343 | 1:27.151 | 13 | |
14 | 7 | Jack Doohan | Alpine-Renault | 1:27.422 | 1:27.186 | 14 | |
15 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:27.444 | 1:27.363 | 15 | |
16 | 27 | Nico Hülkenberg | Kick Sauber-Ferrari | 1:27.473 | 16 | ||
17 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:27.604 | 17 | ||
18 | 10 | Pierre Gasly | Alpine-Renault | 1:27.710 | PL* | ||
19 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:27.830 | 18 | ||
20 | 87 | Oliver Bearman | Haas-Ferrari | 1:27.999 | 19 |
Fuente: Fórmula 1.[12]
La carrera comenzó a las 16:00 EDT (UTC -4). En la primera curva, Liam Lawson impactó a Jack Doohan, lo que provocó un pinchazo a este último y una posterior activación del virtual safety car. Hubo una batalla entre Max Verstappen y Lando Norris durante diez vueltas aproximadas antes de que Oscar Piastri se convirtiera en líder en la vuelta 14, y que el neerlandés fuera llamado a los pits. Más adelante, Fernando Alonso sufrió un trompo, sin sufrir daños en su AMR25. Posteriormente, otro VSC se activó en la vuelta 29 debido a una falla en el motor de Oliver Bearman. McLaren llamó a sus pilotos a cambiar ruedas.
En la vuelta 33, Gabriel Bortoleto sufrió una muerte de motor de su C45, por lo que se activó un tercer virtual safety car. Lawson tuvo que ingresar a boxes para retirar su monoplaza debido a los daños provocados por la colisión de primera vuelta. Por su parte, Yuki Tsunoda fue sancionado por exceder la velocidad en el pitlane. Alexander Albon ganó posiciones para ubicarse quinto, mientras que Verstappen se mantuvo cuarto a la espera de una posible sanción a George Russell por una posible infracción a las banderas amarillas. Ferrari, por su parte, estaban intercambiando posiciones con sus pilotos en un intento de adelantar a Andrea Kimi Antonelli, pero sin éxito.
Finalmente Piastri ganó la carrera, seguido por su compañero Norris y Russell. Carlos Sainz Jr. y Lewis Hamilton tuvieron un roce en los neumáticos en la última curva, lo que casi provoca una colisión final. Los dos Aston Martin terminaron con vuelta perdida, al igual que Nico Hülkenberg a metros del final.[14]
Posteriormente, Red Bull presentó una protesta contra Mercedes ante la FIA por el caso de violación de banderas amarillas, pero fue rechazada.[15]
Fuente: Fórmula 1.[16]