Gran Premio de Italia de 2024 Formula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia 2024[1] | |||||
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Fórmula 1 | |||||
![]() Prueba 16 de 24 de la temporada 2024 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Autodromo Nazionale di Monza, Monza![]() | ||||
Fecha | 30 de agosto al 1 de septiembre de 2024 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,793 | ||||
Distancia total |
53 vueltas 306,720 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() McLaren-Mercedes | ||||
Tiempo | 1:19.327 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() Ferrari | ||||
Segundo |
![]() McLaren-Mercedes | ||||
Tercero |
![]() McLaren-Mercedes | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
![]() McLaren-Mercedes | ||||
Tiempo | 1:21.432 en la vuelta 53 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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El Gran Premio de Italia de 2024 fue la decimosexta ronda de la temporada 2024 de Fórmula 1. Se disputó los días 30 y 31 agosto, y 1 de septiembre en el Autodromo Nazionale di Monza, ubicado en la ciudad del mismo nombre (Italia).[1]
Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Pierre Gasly, Daniel Ricciardo y Max Verstappen son los únicos pilotos activos que ganaron en Italia.[2]
Charles Leclerc fue el ganador de la carrera, seguido de Oscar Piastri y el poleman Lando Norris.[3]
El italiano Andrea Kimi Antonelli, piloto del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA, manejó el Mercedes W15 en la primera sesión de entrenamientos libres.[4]
Franco Colapinto se incorporó a Williams Racing en sustitución de Logan Sargeant para el resto de la temporada, y fue su debut absoluto en Fórmula 1.[5]
Nombre del compuesto | Color | Banda de rodadura | Condiciones del tiempo | Tipo del compuesto | Adherencia | Durabilidad | |
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Duro C3 | H | Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Obligatorio | Baja | Alta | |
Medio C4 | M | Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Obligatorio | Media | Media | |
Blando C5 | S | Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Optativo | Alta | Baja |
Tipo | Duro | Medio | Blando | Intermedios | De lluvia | |||||
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Nuevo | H | M | S | I | W | |||||
Usado | H | M | S | I | W |
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
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1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull-Honda RBPT | 1:21.676 | — | S | 19 |
2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:21.904 | +0.228 | S | 23 |
3 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:21.917 | +0.241 | S | 26 |
4 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:22.126 | +0.450 | S | 24 |
5 | 77 | Valtteri Bottas | Kick Sauber-Ferrari | 1:22.127 | +0.451 | S | 21 |
Fuente: Fórmula 1.[7]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
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1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:20.738 | — | S | 24 |
2 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:20.741 | +0.003 | S | 23 |
3 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:20.841 | +0.103 | S | 27 |
4 | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:20.858 | +0.120 | S | 24 |
5 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:20.892 | +0.154 | S | 26 |
Fuente: Fórmula 1.[8]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
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1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:20.117 | — | S | 30 |
2 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:20.210 | +0.093 | S | 24 |
3 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:20.226 | +0.109 | S | 22 |
4 | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:20.252 | +0.135 | S | 15 |
5 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:20.262 | +0.145 | S | 15 |
Fuente: Fórmula 1.[9]
En la primera parte: Franco Colapinto, el debutante argentino, iba a mejorar su tiempo, pero se salió de la pista, lo que costó su eliminación. Oscar Piastri fue detectado por un lanzamiento inseguro que casi choca contra Max Verstappen. Kevin Magnussen también se salió de la pista, lo que originó la bandera amarilla. Los primeros eliminados fueron: Guanyu Zhou, Valtteri Bottas, Colapinto, Lance Stroll y Yuki Tsunoda. El 107% reglamentario fue de 1:25.505.
En la segunda parte: Lewis Hamilton fue el más rápido (1:19.641) respecto a los demás pilotos. Los siguientes eliminados fueron: Esteban Ocon, Pierre Gasly, Magnussen, Daniel Ricciardo y Fernando Alonso.
En la tercera parte: Carlos Sainz Jr. fue detectado por un segundo lanzamiento inseguro que casi choca contra Verstappen de nuevo. Sergio Pérez iba a mejorar su tiempo, pero se salió de la pista. Lando Norris consigue una nueva pole.[10]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
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1 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:19.911 | 1:19.727 | 1:19.327 | 1 |
2 | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 1:20.076 | 1:19.808 | 1:19.436 | 2 |
3 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:20.169 | 1:19.877 | 1:19.440 | 3 |
4 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:20.074 | 1:20.007 | 1:19.461 | 4 |
5 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:20.149 | 1:19.799 | 1:19.467 | 5 |
6 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:20.477 | 1:19.641 | 1:19.513 | 6 |
7 | 1 | Max Verstappen | Red Bull-Honda RBPT | 1:20.226 | 1:19.662 | 1:20.022 | 7 |
8 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull-Honda RBPT | 1:20.598 | 1:20.216 | 1:20.062 | 8 |
9 | 23 | Alexander Albon | Williams-Mercedes | 1:20.542 | 1:20.314 | 1:20.299 | 9 |
10 | 27 | Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 1:20.781 | 1:20.411 | 1:20.339 | 10 |
11 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:20.617 | 1:20.421 | 11 | |
12 | 3 | Daniel Ricciardo | RB-Honda RBPT | 1:20.901 | 1:20.479 | 12 | |
13 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:20.856 | 1:20.698 | 13 | |
14 | 10 | Pierre Gasly | Alpine-Renault | 1:20.748 | 1:20.738 | 14 | |
15 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1:20.764 | 1:20.766 | 15 | |
16 | 22 | Yuki Tsunoda | RB-Honda RBPT | 1:20.945 | 16 | ||
17 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:21.013 | 17 | ||
18 | 43 | Franco Colapinto | Williams-Mercedes | 1:21.061 | 18 | ||
19 | 77 | Valtteri Bottas | Kick Sauber-Ferrari | 1:21.101 | 19 | ||
20 | 24 | Guanyu Zhou | Kick Sauber-Ferrari | 1:21.445 | 20 |
Fuente: Fórmula 1.[11]
La carrera empezó a las 15:00 CEST (UTC +2). Lando Norris arrancó mal desde la pole, siendo superado por Oscar Piastri en la primera chicana. George Russell bloqueó y no pudo doblar en esa chicana, por lo que tuvo que usar la ruta de escape en la misma recta.[12]
Tras las primeras vueltas Nico Hülkenberg impactó a Yuki Tsunoda, por lo que tuvo que cambiar su alerón delantero en los pits. Yuki tuvo que volver al garaje por los daños por colisión y posterior sobrecalentamiento. Posteriormente, hubo sanción para Hülkenberg con 10 segundos, por lo que tuvo que cumplir en su segunda parada.[12]
Por el lado de las paradas de boxes, pilotos como Max Verstappen entraron pero los mecánicos cometieron errores (como tocar el mecánico al auto de Daniel Ricciardo a pesar de su sanción), o incluso, atascos al cambiar ruedas (+6.2s en el caso del neerlandés). Russell se demoró más, pero se debe al cambio de alerón tras el choque. Norris bloqueó al entrar a los pits y golpeó el letrero de límite de velocidad.[12]
Durante la mitad de carrera, Carlos Sainz Jr. es nuevo líder, pero fue llamado a los pits de todos modos. Sin embargo, Kevin Magnussen chocó contra Pierre Gasly y recibió 10 segundos de sanción.[12]
En las vueltas finales, McLaren realizó las "reglas papaya" que hizo cambiar de posiciones a sus pilotos. Mientras que varios equipos van a dos paradas, Ferrari planeó una sola, por lo que Charles Leclerc se convirtió en el último líder.[12]
Red Bull estaba teniendo problemas en las vueltas finales, pero terminaron en los puntos: Leclerc ganó la carrera, seguido de Piastri y Norris, ganador de la vuelta rápida. El debutante Franco Colapinto terminó 12.º tras la sanción de Daniel Ricciardo.[12][13]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
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1 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 53 | 1:14:40.727 | 4 | 25 |
2 | 81 | Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 53 | +2.664 | 2 | 18 |
3 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 53 | +6.154 | 1 | 15+1 |
4 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 53 | +15.621 | 5 | 12 |
5 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 53 | +22.820 | 6 | 10 |
6 | 1 | Max Verstappen | Red Bull-Honda RBPT | 53 | +37.932 | 7 | 8 |
7 | 63 | George Russell | Mercedes | 53 | +39.715 | 3 | 6 |
8 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull-Honda RBPT | 53 | +54.148 | 8 | 4 |
9 | 23 | Alexander Albon | Williams-Mercedes | 53 | +1:07.456 | 9 | 2 |
10 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 53 | +1:08.302* | 13 | 1 |
11 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 53 | +1:08.495 | 11 | |
12 | 43 | Franco Colapinto | Williams-Mercedes | 53 | +1:21.308 | 18 | |
13 | 3 | Daniel Ricciardo | RB-Honda RBPT | 53 | +1:33.452* | 12 | |
14 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 52 | +1 vuelta | 15 | |
15 | 10 | Pierre Gasly | Alpine-Renault | 52 | +1 vuelta | 14 | |
16 | 77 | Valtteri Bottas | Kick Sauber-Ferrari | 52 | +1 vuelta | 19 | |
17 | 27 | Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 52 | +1 vuelta | 10 | |
18 | 24 | Guanyu Zhou | Kick Sauber-Ferrari | 52 | +1 vuelta | 20 | |
19 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 52 | +1 vuelta | 17 | |
Ret | 22 | Yuki Tsunoda | RB-Honda RBPT | 7 | Daños por colisión | 16 |
Fuente: Fórmula 1.[14]