La siguiente lista muestra las principales empresas navieras de contenedores a nivel mundial, según el número de barcos operativos, tanto en propiedad como en alquiler. Hapag-Lloyd tenía en su haber una flota de 249 barcos; cifra que la situó en la quinta posición en una clasificación liderada por Mediterranean Shg Co.
Esta es una lista de las 30 compañías de transporte de contenedores más grandes a partir de abril de 2023, según Alphaliner, clasificadas en orden de capacidad de unidad equivalente a veinte pies (TEU) de su flota.[1] En enero de 2022, MSC superó a Maersk como la línea de contenedores con la mayor capacidad de envío por primera vez desde 1996.[2] Hanjin Shipping también fue una de las más grandes, pero ya no existe.[3]
Puesto | Nombre | Sede | Total TEU |
Barcos | Cuota mercado |
Notas | Alianza |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Mediterranean Shipping Company (MSC) | Suiza/ Italia | 4,832,709 | 740 | 18.2% | [Nota 1] | 2M |
2 | Maersk | Dinamarca | 4,185,693 | 696 | 15.8% | [Nota 2] | 2M |
3 | CMA CGM | Francia | 3,409,776 | 604 | 12.8% | [Nota 3] | Ocean Alliance |
4 | COSCO Shipping Lines (COSCO) | China | 2,886,908 | 464 | 10.9% | [Nota 4] | Ocean Alliance |
5 | Hapag-Lloyd | Alemania | 1,798,866 | 246 | 6.8% | [Nota 5] | THE Alliance |
6 | Evergreen Marine Corporation | Taiwán | 1,668,555 | 213 | 6.3% | [Nota 6] | Ocean Alliance |
7 | Ocean Network Express (ONE) | Japón | 1,534,426 | 206 | 5.8% | [Nota 7] | THE Alliance |
8 | HMM Co. Ltd. | Corea del Sur | 816,365 | 75 | 3.1% | THE Alliance | |
9 | Yang Ming Marine Transport Corporation | Taiwán | 705,614 | 93 | 2.7% | THE Alliance | |
10 | Zim Integrated Shipping Services (ZIM) | Israel | 566,935 | 138 | 2.1% | ||
11 | Wan Hai Lines | Taiwán | 440,921 | 133 | 1.7% | ||
12 | Pacific International Lines (PIL) | Singapur | 294,281 | 90 | 1.1% | [Nota 8] | |
13 | Shandong International Transportation Corporation (SITC) | China | 167,597 | 108 | 0.6% | ||
14 | Korea Marine Transport Corporation (KMTC ) | Corea del Sur | 148,659 | 65 | 0.6% | ||
15 | Zhonggu Logistics Corporation | China | 147,834 | 100 | 0.6% | ||
16 | X-Press Feeders | Singapur | 143,767 | 91 | 0.5% | [Nota 9] | |
17 | IRISL Group | Irán | 136,606 | 29 | 0.5% | [Nota 10] | |
18 | Unifeeder | Dinamarca | 133,202 | 80 | 0.5% | ||
19 | Sea Lead Shipping | Singapur | 117,550 | 28 | 0.4% | ||
20 | Sinokor Merchant Marine | Corea del Sur | 106,369 | 78 | 0.4% | ||
21 | Antong Holdings (QASC) | China | 96,685 | 91 | 0.4% | ||
22 | TS Lines | Taiwán | 82,271 | 42 | 0.3% | ||
23 | Global Feeder Shipping LLC | Emiratos Árabes Unidos | 75,446 | 27 | 0.3% | ||
24 | Swire Shipping | Singapur | 70,052 | 35 | 0.3% | ||
25 | SM Line | Corea del Sur | 68,620 | 15 | 0.3% | ||
26 | Emirates Shipping Line | Emiratos Árabes Unidos | 68,135 | 16 | 0.3% | ||
27 | Regional Container Lines (RCL) | Tailandia | 67,854 | 34 | 0.3% | ||
28 | Matson | Estados Unidos | 64,421 | 29 | 0.2% | ||
29 | Ningbo Ocean Shipping Co. | China | 62,251 | 75 | 0.2% | ||
30 | Arkas Line | Turquía | 52,874 | 33 | 0.2% |