El Aeropuerto de Marsella Provenza (en francés Aéroport de Marseille Provence) (IATA: MRS, OACI: LFML) es un aeropuerto localizado al noroeste de Marsella, dentro del territorio de la comuna de Marignane, ambas localidades pertenecientes al departamento de Bocas del Ródano, en la región francesa de Provenza-Alpes-Costa Azul. También es conocido por el nombre de Aeropuerto de Marsella-Marignane. Las instalaciones se inauguraron en 1922, y desde 1934 son administradas por la Cámara de Comercio e Industria de Marsella Provenza (CCI).
Aeropuerto de Marsella Provenza | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aéroport de Marseille Provence | |||||||||||
| |||||||||||
Localización | |||||||||||
Ubicación | Marignane, Francia | ||||||||||
Elevación | 21 | ||||||||||
Sirve a | Marsella, Francia | ||||||||||
Detalles del aeropuerto | |||||||||||
Tipo | Público | ||||||||||
Operador | Cámara de Comercio e Industria de Marsella Provenza (CCI) | ||||||||||
Pistas | |||||||||||
| |||||||||||
Sitio web | |||||||||||
www.mrsairport.com www.marseille.aeroport.fr | |||||||||||
Fuentes: AIP francesa,[1] sitio web del aeropuerto[2] | |||||||||||
El aeropuerto se sitúa en la orilla oriental del Estanque de Berre. Dista 27 kilómetros de Marsella, dando servicio a las localidades de las aglomeraciones de Marsella, Aix-en-Provence, Arlés, Salon-de-Provence e Istres.
Las dos terminales del aeropuerto son accesibles a pie la una desde la otra. Se trata del tercer aeropuerto francés, excluyendo los de París, por tráfico de pasajeros, por detrás de los de Niza y Lyon, y el segundo por carga de tráfico. Por el aeropuerto pasaron 8.295.479 pasajeros en 2012, el aeropuerto tuvo el cuarto mayor crecimiento en Europa este año.[3]
En septiembre de 2006 se abrió la nueva terminal, llamada mp2, dedicada a aerolíneas de bajo coste.
Anteriormente conocido como Aeropuerto de Marsella–Marignane, ha sido gestionado desde 1934 por la Cámara de Comercio e Industria (CCI) de Marsella-Provenza.[4]
En septiembre de 2006, el aeropuerto abrió su nueva terminal MP2 para aerolíneas de bajo coste.
En el verano de 2014, el aeropuerto opera a 132 destinos de un modo regular, la mayor oferta de destinos de Francia tras los aeropuertos parisinos.[5]
Aerolíneas | Destinos
|
---|---|
Air Corsica | Ajaccio, Bastia, Calvi, Figari |
Air France | Lyon, París-Charles de Gaulle, París-Orly |
Corsair International | Reunión |
easyJet Europe | Burdeos |
Ryanair | Beauvais, Burdeos, Lille, La Rochelle, Montpellier, Nantes, Tours |
Transavia France | Brest, Lille, Nantes, Rennes |
Volotea | Biarritz, Brest, Burdeos, Caen, Estrasburgo |
Aerolíneas | Destinos
|
---|---|
DHL Aviation | Niza, Malta, Leipzig, Bruselas |
FedEx Feeder operado por Air Contractors |
París-Charles de Gaulle |
TNT Airways operado por Icelandair |
París-Charles de Gaulle |
Ver fuente y consulta Wikidata.
2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pasajeros | 6.155.154[6] | 6.963.000 | 6.965.933[7] | 7.290.119 | 7.522.167 | 7.363.068 | 8,295,479[8] |
Carga | 53.019 | 53.026 |
Desde 2013 el aeropuerto propuso una nueva oferta comercial, con treinta nuevas tiendas y restaurantes, así como el primer local de Burger King en Francia desde 1997.[9][10] El aeropuerto de Marignane es también la base principal de protección civil del servicio de extinción aéreo (dependiente del Ministerio del Interior de Francia).[11] La sede principal de Eurocopter está ubicada en terrenos del aeropuerto.[12]
En las décadas de los 1920s y 1930s, Marignane fue uno de los focos principales en Francia de operación de hidroaviones. Llegando incluso a servir brevemente como terminal para los hidroaviones Clipper de la Pan Am.[13] Algunos otros operadores de hidroplanos fueron Aéropostale y Air Union, la última en trasladarse desde Antibes en 1931. Marignane fue también el lugar elegido para la fabricación de hidroaviones por Lioré et Olivier.