El Aeropuerto Internacional de Madeira (en portugués: Aeroporto da Madeira) (IATA: FNC, OACI: LPMA) (oficialmente Aeropuerto Internacional Cristiano Ronaldo desde el 29 de marzo de 2017) , anteriormente conocido como Aeropuerto de Funchal y como Aeropuerto de Santa Catarina es el principal aeropuerto de Madeira (Portugal), localizado en la isla del mismo nombre. Dentro de la Región Autónoma de Madeira existe también el aeropuerto de Porto Santo ubicado en la isla de Porto Santo.
Aeropuerto Internacional de Madeira | ||||||||
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Aeroporto Internacional da Madeira | ||||||||
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Localización | ||||||||
Ubicación | Funchal, Isla de Madeira, Madeira, Portugal, Portugal | |||||||
Elevación | 59 | |||||||
Sirve a | Funchal, Isla de Madeira, Madeira, Portugal | |||||||
Detalles del aeropuerto | ||||||||
Tipo | Público | |||||||
Operador | Aeroportos e Navegação Aérea da Madeira (ANAM) | |||||||
Estadísticas (2012) | ||||||||
Pasajeros | 2.204.196[1] | |||||||
Variación 11-13 | 4,6% | |||||||
Movimientos | 20.023 | |||||||
Carga | 4.887,2 t | |||||||
Pistas | ||||||||
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Mapa | ||||||||
Sitio web | ||||||||
www.anam.pt | ||||||||
Fuente: ANA-Aeroportos de Portugal | ||||||||
Su pista es una de las más difíciles y peligrosas del mundo a la hora de realizar aproximaciones y aterrizajes, debido a las altas turbulencias ocasionadas cuando la velocidad del viento es superior a 15 nudos. Por todo esto, los pilotos necesitan una licencia especial para realizar operaciones en este aeropuerto, y solo pilotos con experiencia en operaciones diurnas pueden realizar operaciones nocturnas.
El aeropuerto de Madeira está situado 13,2 km al este de la capital regional, Funchal. En el aeropuerto se operan vuelos tanto nacionales como internacionales, teniendo lugar la mayoría de vuelos durante la campaña de verano.
El aeropuerto posee una única terminal construida en 1973. La terminal tiene 40 mostradores, 16 puertas de embarque y 7 cintas de recogida de equipajes. La conexión entre la terminal y los aviones se hace a pie o en bus ya que no posee fingers. La mayor parte de la terminal está bajo tierra.
El aeropuerto ha sido modernizado en los últimos años, realizándose una ampliación de la pista gracias a la construcción de un viaducto sobre el mar. El aeropuerto está capacitado para recibir aviones Boeing 747 y casi cualquier tipo de avión civil, siendo la principal puerta de entrada de turistas de la región, así como de servicios de correo postal, encargos urgentes y otros servicios esenciales.
Ciudades | Nombre del aeropuerto | Aerolíneas | Aeronaves | Frecuencias semanales |
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Portugal | ||||
Lisboa | Aeropuerto Humberto Delgado | easyJet Europe Ryanair TAP Air Portugal |
A3xx B737 A3xx |
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Oporto | Aeropuerto Francisco Sá Carneiro | easyJet Europe Ryanair TAP Air Portugal Transavia France |
A3xx B737 A3xx B737-800 |
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Ponta Delgada | Aeropuerto Juan Pablo II | Azores Airlines | A32x | |
Porto Santo | Aeropuerto de Porto Santo | Binter Canarias | ATR 72-600 |
Ver fuente y consulta Wikidata.
Puesto | País | Ciudad | Pasajeros | Aerolíneas |
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1 | Portugal | Lisboa | 865,994 | EasyJet, Portugália Airlines, TAP Air Portugal |
2 | Reino Unido | Londres | 227,096 | EasyJet, TAP Air Portugal, Thomas Cook Airlines, Thomson Airways |
3 | Portugal | Oporto | 218,992 | TAP Air Portugal, Transavia |
4 | Reino Unido | Mánchester | 59,367 | Jet2.com, Thomas Cook Airlines, Thomson Airways |
5 | Portugal | Porto Santo | 47,684 | SATA Air Açores |
6 | Países Bajos | Ámsterdam | 44,270 | Arkefly, Transavia |
7 | Francia | París | 41,794 | Aigle Azur, Europe Airpost, SATA Internacional, Transavia France |
8 | Finlandia | Helsinki | 39,284 | Air Finland, Finnair, Thomas Cook Airlines, Scandinavian |
9 | Reino Unido | Bristol | 38,201 | EasyJet |
10 | Alemania | Düsseldorf | 37,626 | Air Berlin |