El aeropuerto está situado en las inmediaciones de Moa, una ciudad industrial que forma parte del municipio homónimo en la provincia de Holguín. Sus coordenadas geográficas son 20°39′14″ N, 74°55′20″ O (20.65389 N, –74.92222 O), con una elevación aproximada de 5 m (16 ft) sobre el nivel del mar.^[2]​ Pertenece al huso horario UTC–5 (hora estándar de Cuba). Queda relativamente cerca de otros aeropuertos regionales como el aeropuerto Gustavo Rizo, en Baracoa, a unos 54 km, y el Aeropuerto Internacional Frank País, en la ciudad de Holguín, a unos 146 km.^[3]​

Moa es una de las ciudades más jóvenes de Cuba, fundada en 1939, ubicada en una zona de gran riqueza mineral e industrial.^[4]​ El aeropuerto surge como infraestructura estratégica para conectar esta planta industrial con el resto del país. No obstante, los detalles históricos específicos sobre su inauguración o desarrollo a través del tiempo no están ampliamente documentados en fuentes disponibles públicamente.

• Pista de aterrizaje: tiene una sola pista designada 07/25, de 1 860 m × 30 m, de superficie asfaltada. Algunos informes técnicos la describen también como de betún compactado o similar.^[2]​
• Elevación: se encuentra a 5 m (16 ft) sobre el nivel del mar.
• Instalaciones de seguridad y frecuencia de operaciones: la torre de control opera en español, con frecuencias como A/G en 340.7 kHz y TWR en 123.4 MHz.
• Terminal: el aeropuerto cuenta con una terminal de dos niveles con instalaciones administrativas, sala de llegadas y salidas, control de torre, oficina de venta de boletos, salón de carga, rampas para aeronaves, así como facilidades para atención a personas con discapacidad, servicios médicos, despacho de carga y correo aéreo. La capacidad estimada es de 70 pasajeros por hora.^[5]​
• Iluminación y operación: algunos reportes (como en foros de simulación) mencionan que la pista puede carecer de iluminación para vuelos nocturnos, limitando operaciones a horas diurnas. Sin embargo, esta información no está confirmada oficialmente.

Moa está situada en una región de destacada infraestructura industrial, y su aeropuerto, aunque modesto, constituye un punto clave de conexión con importantes centros urbanos como Holguín o La Habana. Sin embargo, al igual que otros aeropuertos municipales de Cuba, enfrenta limitaciones derivadas de la situación económica actual, lo que restringe su modernización y pleno aprovechamiento.

• Aeropuerto Gustavo Rizo de Baracoa - BCA (54 km)
• Aeropuerto Mariana Grajales de Guantánamo - GAO (67 km)
• Aeropuerto Internacional Antonio Maceo de Santiago de Cuba - SCU (120 km)
• Aeropuerto Internacional Frank País de Holguín - HOG (145 km)
• Aeropuerto Carlos Manuel de Céspedes de Bayamo - BYM (178 km)
• Aeropuerto Internacional Sierra Maestra de Manzanillo - MZO (229 km)

• Moa
• Provincia de Holguín
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• Historial de accidentes del Aeropuerto Orestes Acosta en Aviation Safety Network (en inglés)