Aeropuerto Internacional de Tocumen

Summary

El Aeropuerto Internacional de Tocumen (IATA: PTYOACI: MPTO) está localizado a 24 kilómetros del centro de la Ciudad de Panamá, Panamá.

Aeropuerto Internacional
de Tocumen
IATA: PTY
OACI: MPTO
Final Approach Runway 03R (8417806125).jpg
Localización
Coordenadas 9°04′17″N 79°23′01″O / 9.0713888888889, -79.383611111111
Ubicación Tocumen, Ciudad de Panamá
País Panamá
Elevación 41 m / 135 pies (msnm)
Sirve a Ciudad de Panamá
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Construcción 1 de junio de 1947[1]
Propietario República de Panamá
Operador Aeropuerto Internacional de Tocumen S.A.
Terminales 2 (T1 y T2)
Servicios y conexiones
Aerolíneas 24 (2019)
Hub para Copa Airlines
DHL Aero Expreso
Uni World Air Cargo Tocumen
Copa Cargo
Transporte público Logo de Metrobús E489
Estadísticas (2019)
Pasajeros Crecimiento 16 582 601 (+2,08 %)
Carga (t) Crecimiento 121 205 (+7,05 %)
Operaciones Crecimiento 149 808 (+1%)
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
03R/21L 3.050 10.006 Concreto
03L/21R 2.682 8.800 Asfalto
Mapa
PTY ubicada en Panamá
PTY
PTY
PTY (Panamá)
Sitio web
http://www.tocumenpanama.aero

Fuente: Página oficial del aeropuerto de Tocumen

Es una de las terminales aéreas más importantes de América Latina por número de destinos. Opera vuelos desde y hacia más de 70 ciudades de América, Asia y Europa, incluyendo los países de Barbados, Las Bahamas, Guyana y Belice, siendo este el único aeropuerto en Latinoamérica con dichos destinos. Es también el hub principal de operaciones de Copa Airlines. En el 2006 se llevó a cabo un importante programa de expansión y renovación con el objetivo de modernizar y mejorar sus servicios. La segunda fase de expansión del aeropuerto comprendía la construcción del "muelle norte" que ha permitido al aeropuerto aumentar su capacidad en un 50%, permitiéndole ahora manejar hasta 7 millones de pasajeros por año. Dicha expansión fue entregada en abril de 2012 y ya esta en operaciones.

HistoriaEditar

 
Vista aérea del Aeropuerto Internacional de Tocumen en 1990, después de la invasión estadounidense de Panamá en 1989.
 
Mostradores de documentación del aeropuerto.
 
Interior del Aeropuerto Internacional de Panamá.
 
Salidas internacionales del aeropuerto.

El primer Aeropuerto Internacional de Tocumen fue inaugurado el 1° de junio de 1947, por el presidente Enrique Adolfo Jiménez Brin, e inició sus operaciones con las obras a medio terminar. Los edificios de la administración y la terminal fueron inaugurados siete años después.

El primer aeropuerto, que es utilizado hoy en día como Terminal de Carga, fue construido en un área de 7.2 kilómetros cuadrados y se encuentra a 41 metros sobre el nivel del mar.

Dada la historia de Panamá como un país de tránsito favorecida por su localización geográfica, aquella terminal fue demasiado pequeña para la demanda de operaciones aéreas. Esto motivó planes de expansión de la terminal, los cuales nunca se llevaron a cabo. En su lugar fue planificada otra terminal. La construcción empezó en 1971. El río Tocumen fue desviado de su curso original para la construcción de la nueva terminal.

La nueva terminal, también denominada Aeropuerto Internacional de Tocumen, fue inaugurado el 15 de agosto de 1978. El vuelo inaugural fue el 5 de septiembre del mismo año.

El nombre del aeropuerto fue cambiado en 1981 a Aeropuerto Internacional Omar Torrijos, en honor al líder panameño. y fue restablecido posteriormente luego de la abolición de la dictadura militar local por la invasión norteamericana de 1989.

El Aeropuerto Internacional de Tocumen está entre los pocos en la región con dos pista de aterrizaje, dado que la pista de la anterior terminal es utilizada permanentemente por los aviones de carga y vuelos privados o puede ser utilizada como pista alternativa a la pista principal en momentos de mucha demanda.

La pista principal de Tocumen es de 3,050 metros de largo y es utilizada principalmente por las aerolíneas comerciales.

Hasta el 31 de mayo de 2003 la administración del aeropuerto estaba bajo la Dirección de Aeronáutica Civil (actual Autoridad Aeronáutica Civil). A partir del 1° de junio de 2003, una nueva organización administrativa fue creada por la ley N.° 23 del 29 de enero de 2003, permitiendo la creación de una compañía denominada Aeropuerto Internacional de Tocumen S.A. que actualmente administra el aeropuerto. Esta ley fue parte de una serie de leyes que reorganizaron todo el sector aeronáutico de Panamá.

Tocumen es un importante complejo y centro de conexión para vuelos que se dirigen hacia y desde el Caribe, Sudamérica, Norteamérica y Centroamérica. Además, ciudades europeas como Ámsterdam, Frankfurt, París, Madrid y Estambul son servidas. Tocumen es el centro de conexión de la aerolínea internacional de Panamá, Copa Airlines y de su filial colombiana Copa Airlines Colombia, antes AeroRepública.

ExpansiónEditar

Fase 1Editar

Expansión de la terminal de pasajerosEditar

La terminal principal de pasajeros fue expandida unos 20,830 metros cuadrados y costó aproximadamente US$ 21 millones. Permitió la construcción de nuevas puertas de embarque para permitir mayores vuelos desde y hacia Panamá, y además la expansión de las áreas comerciales y de circulación interna.

La administración adquirió 22 nuevos puentes de embarque que reemplazaron los anteriores 14. Además incluyó 6 posiciones remotas, que permitieron al Aeropuerto Internacional de Tocumen tener 28 puestos de embarque. Las nuevas instalaciones fueron inauguradas en el 2006.

EquipamientoEditar

Otro proyecto de modernización incluyó nuevo equipamiento para dar servicio y soporte a las aéreas del aeropuerto. Estos incluyeron los nuevos puentes de embarque ya mencionados, además de nuevos elevadores, nuevo sistema de administración de equipajes, nuevos sistemas de información de vuelos y el reemplazo de los aires acondicionados.

Renovación de la terminal de cargaEditar

La remodelación de la terminal principal del viejo Aeropuerto Internacional de Tocumen, construido en 1947, y utilizado en la actualidad como terminal de cargas, fue otro proyecto para la modernización del aeropuerto. Incluyó el rediseño del edificio central y la construcción de nuevos edificios para las compañías de cargas, entre otras mejoras.

Fase 2Editar

Muelle NorteEditar

La segunda fase de ampliación del Aeropuerto Internacional de Tocumen contempló la construcción de 12 nuevas posiciones para aeronaves a un costo de US$ 60 millones.

El muelle tiene 12 puertos que se atienden simultáneamente a igual número de aeronaves, lo que sumado a las 22 existentes hacen un total de 34, más seis remotas.

Las nuevas instalaciones incluyen el muelle norte, plataformas, calles de rodaje, accesos, una nueva vía directa a la terminal de carga y el edificio de la administración del aeropuerto.

El nuevo muelle está conectado con la terminal de pasajeros existente por el extremo noroccidental del mismo y cuenta con 10 aceras móviles para pasajeros y 1400 metros cuadrados de áreas comerciales.

También se amplió el sistema de administración de equipaje de entrada, salida y en tránsito para un mejor servicio a los pasajeros. Todas estas mejoras permitieron además, las adecuaciones necesarias para permitir el aterrizaje del avión más grande del mundo el Airbus A380.

La capacidad del aeropuerto pasó de los 5 millones de pasajeros al año a 13 millones de pasajeros.

Fase 3Editar

Terminal SurEditar

Terminal Sur se licitó en el primer semestre de 2012 y el concurso fue ganado por la empresa Odebrecht. Se trata de una inversión de US$780 millones, que incluye 20 puertas de embarque adicionales, y 8 posiciones remotas. Serán 85000 m² de construcción y 8000m² de área comercial.[2]

Incluye la construcción de una tercera pista de aterrizaje, una nueva terminal, cientos de estacionamientos, desvío del río Tocumen, un nuevo acceso de 4 carriles directo a la terminal.

Actualmente la Terminal Sur presenta un avance en su construcción del 99%.

La construcción de la Terminal 2 incluye una nueva torre de control, esta torre de control será construida una vez se tenga definida la ubicación de la tercera pista.

Sin embargo, según la evaluación preliminar, en la nueva Terminal 2, será necesario construir una nueva torre de control con una altura de 70 metros, que de acuerdo a las exigencias de la Organización Civil Internacional (OACI) ente que regula esta materia, tendrá la capacidad de controlar de forma efectiva y segura, las pistas de aterrizaje existentes y el estacionamiento de las aeronaves, hasta las posiciones finales.

Conexión con la ciudadEditar

El Aeropuerto Internacional de Tocumen se conecta con la ciudad de Panamá por dos formas, la primera es por carretera libre a través de la Vía Domingo Díaz y la otra que conecta directamente con el Centro Financiero Internacional (centro de la ciudad) es de cuota Corredor Sur.

MetrobúsEditar

Actualmente el Aeropuerto Internacional de Tocumen, más específicamente la Terminal 1 forman parte la red de Metrobús de la Ciudad de Panamá mediante la ruta E489.

MetroEditar

Desde el 25 de abril de 2019, la Línea 2 del Metro de Panamá ha sido conectada con el Aeropuerto Internacional de Tocúmen, dicha extensión conecta con el centro de la ciudad y la Línea 1 del Metro de Panamá.[3]

DestinosEditar

Destinos por aerolíneasEditar

 
Aviones de Copa Airlines en el muelle norte del aeropuerto.
 
Aviones de Copa Airlines estacionados en el exterior del aeropuerto.
 
Aviones de Avianca y TACA.
Destinos por aerolínea
Aerolíneas Ciudades Alianza
  Air Canada Rouge
1 destino
Internacional: (1) Toronto Star Alliance
  Air China
2 destinos
Internacional: (2) Houston, Pekín (ambos suspendidos) Star Alliance
  Air Europa
1 destino
Internacional: (1) Madrid SkyTeam
  Air France
1 destino
Internacional: (1) París SkyTeam
  American Airlines
1 destino
Internacional: (1) Miami Oneworld
  Avianca
1 destino
Internacional: (1) Bogotá Star Alliance
  Avianca Costa Rica
1 destino
Internacional: (1) San José Star Alliance
  Avianca Ecuador
1 destino
Internacional: (1) Bogotá Star Alliance
  Avianca El Salvador
1 destino
Internacional: (1) San Salvador Star Alliance
  Conviasa
2 destino
Internacional: (2) Caracas, Managua N/A
  Copa Airlines
83 destinos
Nacionales: (1) David

Internacionales: (83) Armenia, Asunción, Atlanta,[4]Barranquilla, Belo Horizonte, Bogotá, Boston, Barcelona (comienza el 30 de junio de 2022), Brasilia, Bridgetown, (reinicia el 15 de junio de 2022) Bucaramanga, Buenos Aires, Cali, Cancún, Caracas, Cartagena de Indias, Chicago, Chiclayo, Ciudad de Belice, Ciudad de Guatemala, Ciudad de México, Córdoba, Cúcuta, Denver, Fort Lauderdale, Georgetown, Guadalajara, Guayaquil, Holguín, Kingston, La Habana, Las Vegas, Liberia, Lima, Los Ángeles, Managua, Manaus, Maracaibo, Medellín, Mendoza, Miami, Montego Bay, Monterrey, Montevideo, Montreal, Nasáu, Nueva Orleans, Nueva York, Oranjestad, Orlando, Paramaribo, Pereira, Philipsburg, Porto Alegre, Puerto España, Puerto Príncipe, Puerto Vallarta, Punta Cana, Quito, Recife, Río de Janeiro, Rosario, Salta, Salvador de Bahía, San Andrés, San Francisco, San José de Costa Rica, San Juan, San Pedro Sula, San Salvador, Santa Clara, Santa Cruz de la Sierra, Santa Marta (comienza el 28 de junio de 2022), [5]Santiago de Chile, Santiago de los Caballeros, Santo Domingo, São Paulo, Tampa, Tegucigalpa/Comayagua, Toronto, Valencia, Washington D.C., Willemstad

Star Alliance
  Copa Airlines Colombia
16 destinos
Internacionales: (16) Barranquilla, Bogotá, Bucaramanga, Cali, Cartagena de Indias, Ciudad de Guatemala, Guayaquil, Medellín, Oranjestad, Pereira, Punta Cana, San Andrés, San José de Costa Rica, San Pedro Sula, San Salvador, Santo Domingo Star Alliance
  Delta Air Lines
4 destinos
Internacional: (4) Atlanta, Los Ángeles,[6]Nueva York–JFK,[6]Orlando,[6] SkyTeam
  Estelar Latinoamérica
1 destino
Internacional: (1) Caracas N/A
  Eurowings Discover
1 destino
Internacional: (1) Frankfurt Star Alliance
  Iberia
1 destino
Internacional: (1) Madrid Oneworld
  KLM
1 destino
Internacional: (1) Ámsterdam SkyTeam
  Laser Airlines
1 destino
Internacional: (1) Caracas N/A
  Spirit Airlines
1 destinos
Internacionales: (1) Fort Lauderdale N/A
  Turkish Airlines
1 destino
Internacional: (1) Estambul Star Alliance
  Turpial Airlines
1 destino
Internacional: (1) Valencia N/A
  United Airlines
2 destinos
Internacionales: (2) Houston / Newark Star Alliance
  Venezolana
2 destinos
Internacionales: (3) Barquisimeto / Caracas / Maracaibo N/A
  Wingo

5 destinos

Internacionales: (5) Bogotá / Medellín / Cali / Cartagena / San José N/A
Total: 23 aerolíneas, 91 destinos, 39 países

Destinos nacionalesEditar

Ciudades Nombre del Aeropuerto Aerolíneas Aeronaves Frecuencias semanales
David Aeropuerto Internacional Enrique Malek   Copa Airlines   B73G, B738, B39M 14

Destinos internacionalesEditar

Ciudades por países Nombre del aeropuerto Aerolíneas Aeronaves Frecuencias semanales
América del Norte
Canadá  Canadá (2 destinos, 2 aerolíneas)
Toronto Aeropuerto Internacional Toronto Pearson   Air Canada Rouge /   Copa Airlines   A321 /   B738 5
Montreal Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau   Copa Airlines   B738 4
  Estados Unidos (16 destinos, 6 aerolíneas)
Atlanta Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson   Copa Airlines /   Delta Air Lines   B738 /   B738, B739 11
Boston Aeropuerto Internacional Logan   Copa Airlines   B738 5
Chicago Aeropuerto Internacional Chicago-O'Hare   Copa Airlines   B738 7
Denver Aeropuerto Internacional de Denver   Copa Airlines   B738 2
Fort Lauderdale Aeropuerto Internacional Fort Lauderdale-Hollywood   Copa Airlines /   Spirit Airlines   B738 /   A320, A20N, A321 12
Houston Aeropuerto Intercontinental George Bush   Air China (suspendido) /   United Airlines   B77W /   B738, B739 23
Las Vegas Aeropuerto Internacional Harry Reid   Copa Airlines   B738 3
Los Ángeles Aeropuerto Internacional de Los Ángeles   Copa Airlines /   Delta Air Lines   B39M /   B752 15
Miami Aeropuerto Internacional de Miami   American Airlines /   Copa Airlines   B738, B788, A319, A321 /   B738, B39M 55
Newark Aeropuerto Internacional Libertad de Newark   United Airlines   B738, B739 7
Nueva Orleans Aeropuerto Internacional Louis Armstrong   Copa Airlines (Inicio pendiente)   B738 0
Nueva York Aeropuerto Internacional John F. Kennedy   Copa Airlines /   Delta Air Lines   B738, B39M /   B738 31 (32 a partir de marzo de 2022)
Orlando Aeropuerto Internacional de Orlando   Copa Airlines /   Delta Air Lines   B738, B39M /   B739 36
San Francisco Aeropuerto Internacional de San Francisco   Copa Airlines   B39M 4
Tampa Aeropuerto Internacional de Tampa   Copa Airlines   B73G, B738 6
Washington D.C. Aeropuerto Internacional Washington-Dulles   Copa Airlines   B738, B39M 18
México  México (5 destinos, 1 aerolínea)
Cancún Aeropuerto Internacional de Cancún   Copa Airlines   B738, B39M 56
Ciudad de México Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles   Copa Airlines   B738 32
Guadalajara Aeropuerto Internacional de Guadalajara   Copa Airlines   B73G, B738 3
Monterrey Aeropuerto Internacional de Monterrey   Copa Airlines   B73G, B738 2
Puerto Vallarta Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta   Copa Airlines (Inicio pendiente)   B738 0
Centroamérica y El Caribe
Aruba  Aruba (1 destino, 1 aerolínea)
Oranjestad Aeropuerto Internacional Reina Beatrix   Copa Airlines   B73G, B738 2
Bahamas  Bahamas (1 destino, 1 aerolínea)
Nasáu Aeropuerto Internacional Lynden Pindling   Copa Airlines   B73G, B738 2
Barbados  Barbados (1 destino, 1 aerolínea)
Bridgetown Aeropuerto Internacional Grantley Adams   Copa Airlines (Reinicia el 15 de junio de 2022)   B738 2
Belice  Belice (1 destino, 1 aerolínea)
Ciudad de Belice Aeropuerto Internacional Philip S. W. Goldson   Copa Airlines   B73G, B738 1
Costa Rica  Costa Rica (2 destinos, 3 aerolíneas)
Liberia Guanacaste Aeropuerto   Copa Airlines (Inicio pendiente)   B738 0
San José Aeropuerto Internacional Juan Santamaría   Avianca Costa Rica /   Copa Airlines   A320 /   B73G, B738, B39M 25
Cuba  Cuba (3 destinos, 1 aerolínea)
La Habana Aeropuerto Internacional José Martí   Copa Airlines   B738, B39M 21
Santa Clara Aeropuerto Internacional Abel Santamaría   Copa Airlines (comienza el 28 de julio de 2022)   B738 1
Holguín Aeropuerto Internacional Frank País   Copa Airlines (comienza el 27 de julio de 2022)   B738 1
Curazao  Curazao (1 destino, 1 aerolínea)
Willemstad Aeropuerto Internacional Hato   Copa Airlines   B73G, B738 2
El Salvador  El Salvador (1 destino, 2 aerolíneas)
San Salvador Aeropuerto Internacional de El Salvador   Avianca El Salvador /   Copa Airlines   A320, A20N /   B73G, B738 20
Guatemala  Guatemala (1 destino, 1 aerolínea)
Ciudad de Guatemala Aeropuerto Internacional La Aurora   Copa Airlines   B73G, B738 14
Haití  Haití (1 destino, 1 aerolínea)
Puerto Príncipe Aeropuerto Internacional Toussaint Louverture   Copa Airlines (comienza el 2 de agosto de 2022)   B738 2
Honduras  Honduras (2 destinos, 1 aerolínea)
San Pedro Sula Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales   Copa Airlines   B73G,B738 5
Tegucigalpa/Comayagua Aeropuerto Internacional de Palmerola   Copa Airlines   B738 7
  Jamaica (2 destinos, 1 aerolínea)
Kingston Aeropuerto Internacional Norman Manley   Copa Airlines   B73G,B738 2
Montego Bay Aeropuerto Internacional Sangster   Copa Airlines   B73G, B738 2
Nicaragua  Nicaragua (1 destino, 2 aerolínea)
Managua Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino   Copa Airlines /   Conviasa   B738 /   E190 8
Puerto Rico  Puerto Rico (1 destino, 1 aerolínea)
San Juan Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín   Copa Airlines   B738 7
República Dominicana  República Dominicana (3 destinos, 1 aerolínea)
Punta Cana Aeropuerto Internacional de Punta Cana   Copa Airlines   B738, B39M 18
Santiago de los Caballeros Aeropuerto Internacional del Cibao   Copa Airlines (comienza el 3 de julio de 2022)   B738 2
Santo Domingo Aeropuerto Internacional de Las Américas   Copa Airlines   B738, B39M 14
  San Martín (1 destino, 1 aerolínea)
Philipsburg Aeropuerto Internacional Princesa Juliana   Copa Airlines (comienza el 27 de julio de 2022)   B738 1
Trinidad y Tobago  Trinidad y Tobago (1 destino, 1 aerolínea)
Puerto España Aeropuerto Internacional de Piarco   Copa Airlines   B73G, B738 2
Suramérica
  Argentina (5 destinos, 1 aerolínea)
Buenos Aires Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini   Copa Airlines   B738, B39M 10
Córdoba Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella   Copa Airlines   B738 4
Mendoza Aeropuerto Internacional El Plumerillo   Copa Airlines   B738 4
Rosario Aeropuerto Internacional Rosario Islas Malvinas   Copa Airlines   B738 7
Salta Aeropuerto Internacional de Salta   Copa Airlines   B738 0
Bolivia  Bolivia (1 destino, 1 aerolínea)
Santa Cruz de la Sierra Aeropuerto Internacional Viru Viru   Copa Airlines   B738 11
Brasil  Brasil (8 destinos, 1 aerolínea)
Belo Horizonte Aeropuerto Internacional Tancredo Neves   Copa Airlines   B738 3
Brasilia Aeropuerto Internacional Presidente Juscelino Kubitschek   Copa Airlines   B738 4
Manaus Aeropuerto Internacional Eduardo Gomes   Copa Airlines   B73G, B738 2
Porto Alegre Aeropuerto Internacional Salgado Filho   Copa Airlines   B738 4
Recife Aeropuerto Internacional de Guarapes   Copa Airlines(Inicio pendiente)   B738 0
Río de Janeiro Aeropuerto Internacional de Galeão   Copa Airlines   B738 9
Salvador de Bahía Aeropuerto Internacional de Salvador   Copa Airlines (inicio pendiente)   B738 0
São Paulo Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos   Copa Airlines   B738, B39M 28
Chile  Chile (1 destino, 1 aerolínea)
Santiago de Chile Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez   Copa Airlines   B738, B39M 21
Colombia  Colombia (10 destinos, 4 aerolíneas)
Armenia Aeropuerto Internacional El Edén   Copa Airlines   B73G 3
Barranquilla Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz   Copa Airlines   B73G, B738 14
Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado   Avianca /   Avianca Ecuador /   Copa Airlines /   Turkish Airlines   A320, A20N /   A319, A320 /   B73G, B738, B39M /   B77W, B789 70
Bucaramanga Aeropuerto Internacional Palonegro   Copa Airlines   B73G, B738 3
Cali Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón   Copa Airlines   B73G,B738, B39M 18
Cartagena de Indias Aeropuerto Internacional Rafael Núñez   Copa Airlines   B73G, B738 14
Cúcuta Aeropuerto Internacional Camilo Daza   Copa Airlines   B73G, B738 4
Medellín Aeropuerto Internacional José María Córdova   Copa Airlines   B73G, B738, B39M 28
Pereira Aeropuerto Internacional Matecaña   Copa Airlines   B73G, B738 4
San Andrés Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla   Copa Airlines   B738 1
Santa Marta Aeropuerto Internacional Simón Bolívar   Copa Airlines (comienza el 28 de junio de 2022)[5]   B737 3 a partir del 28 de junio de 2022
Ecuador  Ecuador (2 destinos, 1 aerolínea)
Guayaquil Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo   Copa Airlines   B738, B39M 35
Quito Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre   Copa Airlines   B738, B39M 28
Guyana  Guyana (1 destino, 1 aerolínea)
Georgetown Aeropuerto Internacional Cheddi Jagan   Copa Airlines   B738 3
Paraguay  Paraguay (1 destino, 1 aerolínea)
Asunción Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi   Copa Airlines   B738 14
Perú  Perú (2 destinos, 1 aerolínea)
Chiclayo Aeropuerto Internacional Capitán FAP José A. Quiñones   Copa Airlines   B73G, B738 2
Lima Aeropuerto Internacional Jorge Chávez   Copa Airlines   B738 28
Surinam  Surinam (1 destinos, 1 aerolínea)
Paramaribo Aeropuerto Internacional Johan Adolf Pengel   Copa Airlines   B738 2
Uruguay  Uruguay (1 destino, 1 aerolínea)
Montevideo Aeropuerto Internacional de Carrasco   Copa Airlines   B738, B39M 18
Venezuela  Venezuela (5 destinos, 6 aerolíneas)
Barcelona Aeropuerto Internacional General José Antonio Anzoátegui   Copa Airlines (comienza el 30 de junio de 2022)   B737 3 a partir del 30 de junio de 2022
Barquisimeto Aeropuerto Internacional Jacinto Lara   Venezolana   MD83 2
Caracas Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar   Conviasa /   Copa Airlines /   Estelar Latinoamérica /   Laser Airlines /   Venezolana   E190 /   B738, B39M /   B733 /   MD82 /   MD83 35
Maracaibo Aeropuerto Internacional de La Chinita   Copa Airlines /   Venezolana   B738 /   MD83 6
Valencia Aeropuerto Internacional Arturo Michelena   Copa Airlines /   Turpial Airlines   B738 /   B734 7
Asia
China  China (1 destino, 1 aerolínea)
Pekín Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital (Vía IAH)   Air China (suspendido)   B77W 0
Europa
Alemania  Alemania (1 destino, 1 aerolínea)
Fráncfort del Meno Aeropuerto de Fráncfort del Meno   Eurowings Discover   A333 3
España  España (1 destino, 2 aerolíneas)
Madrid Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas   Air Europa /   Iberia   B788, B789 /   A332, A333 11 + 3 [7]
  Francia (1 destino, 1 aerolínea)
París Aeropuerto de París-Charles de Gaulle   Air France   B772, B789 7
Países Bajos  Países Bajos (1 destino, 1 aerolínea)
Ámsterdam Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol   KLM   B772, B77W, B789, B78X 7
Turquía  Turquía (1 destino, 1 aerolínea)
Estambul Aeropuerto Internacional de Estambul   Turkish Airlines   B77W, B789 7

Futuras rutasEditar

Destino Aeropuerto Aerolínea Aeronave Fecha de inicio
  Londres, Reino Unido Aeropuerto de Londres-Heathrow   Virgin Atlantic Airways Por definir Planes de inicio [8]
  Bogotá, Colombia Aeropuerto Internacional El Dorado   Viva Air Colombia A20N Planes de inicio 2022
  Medellín, Colombia Aeropuerto Internacional José María Córdova   Viva Air Colombia A20N Planes de inicio 2022[9]

CargaEditar

Tiene Hub para las aerolíneas cargueras: DHL, UniWorld Cargo, y FedEx.

Aerolíneas Destinos
  ABX Air Miami, San José
  Aerosucre Bogotá
  AeroUnión Ciudad de México
  Amerijet International Managua, Miami
  Avianca Cargo Bogotá, Miami
  DHL Aero Expreso Bogotá, Caracas, Ciudad de Guatemala, Ciudad de México, Miami, Oranjestad, Quito, San José, San Juan, Santiago de Chile, Willemstad
  FedEx Express Memphis, San José
  LATAM Cargo Brasil Miami
  LATAM Cargo Colombia Bogotá, Managua, Miami
  Líneas Aéreas Suramericanas Bogotá
  Mas Air Ciudad de México, Guadalajara, Miami
  Qatar Airways Cargo Bogotá, Dallas–Fort Worth, Lieja, Quito, Santiago de Chile
  Transcarga Airways Bogotá, Caracas, Las Piedras, Valencia
  UPS Airlines Louisville, Managua, Miami, Quito
  Vensecar Internacional Caracas
  Uni World Air Cargo Bogotá, Caracas, Las Piedras, Maracaibo, Miami,
  21 Air Miami

Destinos SuspendidosEditar

Aerolíneas extintas

Aerolíneas operativas

Galería de imágenesEditar

EstadísticasEditar

Ver fuente y consulta Wikidata.


Año Pasajeros % Incremento Cargo % Incremento Movimientos % Incremento
2003 2,145,489 14,5% 85,508 - 43.980 -
2004[13] 2,398,443 11.8% 96,215 12.5% 45.703 3.9%
2005 2,756,948 15% 103,132 19.6% 47,873 4.6%
2006[14] 3,215,423 16,6% 82,186 -20.3% 53,853 12.7%
2007[15] 3,805,312 18.3% 82,463 0.3% 61,400 14.0%
2008[16] 4,549,170 19.5% 86,588.8 4.8% 73,621 19.9%
2009[17] 4,748,621 4.4% 83,513 -3.8% 80,330 9.1%
2010[18] 5,042,410 6.2% 98,565 18.0% 84,113 4.7%
2011[19] 5,844,561 15.9% 110,946 12.6% 93,710 11.4%
2012[20] 6,962,608 19.1% 116,332 4.9% 110,206 17.6%
2013[21] 7,784,328 11.8% 110,186 -5.3% 121,356 10.1%
2014[22] 9,536,342 9.7% 110,789 0.5% 135,406 11.5%
2015[22] 13,434,673 16.9% 141,406 0.8% 153,406 20.5%

ServiciosEditar

Restaurantes

  • Restaurante Casual
    • Air Margaritaville
    • Tierra Firme

Tiendas

Aeropuertos cercanosEditar

Los aeropuertos más cercanos son:

Véase tambiénEditar

NotasEditar

  • Sitio web del Aeropuerto Internacional de Tocumen
  • Segunda fase de Ampliación del Aeropuerto Internacional de Tocumen (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). 2008/04/24
  • Licitaciones del muelle norte (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). 2008/06/25

ReferenciasEditar

  1. http://www.tocumenpanama.aero/index.php/nosotros/historia
  2. «Proyecto de la Nueva Terminal Sur». Archivado desde el original el 11 de julio de 2015. 
  3. Plantilla:Cita eb
  4. «Copa Airlines nueva ruta Panamá-Atlanta». AviacionAlDia. Septiembre de 2021. Consultado el 21 de septiembre de 2021. 
  5. a b «Copa Airlines anuncia vuelos a Santa Marta Colombia». AviacionAlDia. febrero de 2022. Consultado el 23 de febrero de 2022. 
  6. a b c «Delta Air Lines lanzará nuevos vuelos a Panamá». AviacionAlDia. octubre de 2021. Consultado el 15 de octubre de 2021. 
  7. «Air Europa incrementará frecuencias». Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2019. Consultado el 19 de diciembre de 2019. 
  8. «Virgin atlantic unveils new route plans for expanded heathrow». Consultado el 25 de septiembre de 2019. 
  9. «Viva Air Planifica 65 Nuevas Rutas». Consultado el 4 de diciembre de 2021. 
  10. «Suspende aerolínea ecuatoriana Tame vuelos hacia Panamá». 28 de febrero de 2014. Consultado el 10 de julio de 2020. 
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  13. Reporte Estadístico 2004 Aeropuerto Internacional de Tocumen Archivado el 27 de febrero de 2009 en Wayback Machine.
  14. Reporte Estadístico 2006 Aeropuerto Internacional de Tocumen Archivado el 14 de junio de 2007 en Wayback Machine.
  15. Reporte Estadístico 2007 Aeropuerto Internacional de Tocumen Archivado el 10 de septiembre de 2008 en Wayback Machine.
  16. Reporte Estadístico 2008 Aeropuerto Internacional de Tocumen Archivado el 31 de mayo de 2011 en Wayback Machine.
  17. Reporte Estadístico 2009 Aeropuerto Internacional de Tocumen Archivado el 8 de junio de 2011 en Wayback Machine.
  18. Reporte Estadístico 2010 Aeropuerto Internacional de Tocumen Archivado el 11 de mayo de 2012 en Wayback Machine.
  19. Reporte Estadístico 2011 Aeropuerto Internacional de Tocumen Archivado el 20 de enero de 2013 en Wayback Machine.
  20. Reporte Estadístico 2012 Aeropuerto Internacional de Tocumen Archivado el 7 de enero de 2014 en Wayback Machine.
  21. Reporte Estadístico 2013 Aeropuerto Internacional de Tocumen Archivado el 1 de julio de 2014 en Wayback Machine.
  22. a b «INICIO». Consultado el 25 de septiembre de 2016. 

Enlaces externosEditar

  • Información del Aeropuerto Internacional de Tocumen en Great Circle Mapper. (en inglés)
  • Historial de accidentes del Aeropuerto Internacional de Tocumen en Aviation Safety Network (en inglés)
  • Aeropuerto Internacional de Panamá Tocumen (en español)
  •   Datos: Q1420178
  •   Multimedia: Tocumen International Airport