Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson

Summary

El Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson (del inglés: Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport) (IATA: ATLOACI: KATLFAA LID: ATL), conocido localmente como Aeropuerto de Atlanta, Aeropuerto Hartsfield y Hartsfield -Jackson, es el principal aeropuerto internacional que sirve a Atlanta, Estados Unidos. El aeropuerto está ubicado a 11 km (7 millas) al sur del distrito del centro de Atlanta. Lleva el nombre de los antiguos alcaldes de Atlanta William B. Hartsfield y Maynard Jackson.[2]​ ATL cubre 1,902 ha (4,700 acres) de tierra y tiene cinco pistas paralelas.[3][2]

Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson
Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport
IATA: ATL OACI: KATL FAA: ATL
Localización
Ubicación Área no incorporada del Condado de Fulton y Condado de Clayton, Atlanta, College Park y Hapeville, Georgia, Estados Unidos
Elevación 313
Sirve a Área metropolitana de Atlanta
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Propietario Ciudad de Atlanta
Operador Departamento de Aviación
Servicios y conexiones
Hub para Delta Air Lines
Base para Frontier Airlines
Southwest Airlines
Spirit Airlines
Estadísticas (2023)
Operaciones aéreas 775,818
Volumen de pasajeros 104,653,451
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
8L/26R2,743Concreto
8R/26L3,048Concreto
9L/27R3,624Concreto
9R/27L2,744Concreto
10/282,743Concreto
Mapa
ATL ubicada en Georgia (Estados Unidos)
ATL
ATL
Situación del aeropuerto en Georgia
Diagrama de la FAA del aeropuerto.
Sitio web
www.atl.com

Información de salidas
Información de llegadas
Fuente: Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson[1]

Hartsfield-Jackson es el principal centro de conexiones de Delta Air Lines, y es una ciudad foco para las aerolíneas de bajo costo Frontier Airlines y Southwest Airlines. Con algo más de mil vuelos diarios a 225 destinos nacionales e internacionales, el centro de conexiones de Delta es el mayor centro de conexiones de aerolíneas del mundo.[4][5]​ Además de albergar la sede corporativa de Delta, Hartsfield-Jackson también es la sede del Centro de Operaciones Delta TechOps, que es el brazo principal de mantenimiento, reparación y revisión de la aerolínea.[6]

El aeropuerto tiene servicio internacional hacia América del Norte, América del Sur, América Central, Europa, Asia y África. Como puerta de entrada internacional a los Estados Unidos, Hartsfield-Jackson ocupa el séptimo lugar en el tráfico internacional de pasajeros.[1]​ Muchos de los casi un millón de vuelos anuales son vuelos nacionales; el aeropuerto es un importante centro de viajes en la región sureste del país. Atlanta ha sido el aeropuerto más ocupado del mundo por tráfico de pasajeros desde 1998.[7]

El aeropuerto se encuentra principalmente en áreas no incorporadas de los condados de Fulton y Clayton, pero se extiende hasta los límites de la ciudad de Atlanta,[8]College Park,[9]​ y Hapeville.[10]​ La terminal doméstica del aeropuerto es servida por las líneas ferroviarias Roja y Dorada del MARTA.

Instalaciones

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Pistas de aterrizaje

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Atlanta tiene cinco pistas, todas paralelas, alineadas de este a oeste. 8L/26R y 8R/26L están al norte del área de la terminal y 9L/27R, 9R/27L y 10/28 están al sur. De norte a sur las pistas son:[2]

Las pistas 8R/26L y 9L/27R se utilizan para las salidas, ya que son las más cercanas a las terminales de campo medio; esto reduce la cantidad de combustible necesaria para rodar a la pista. La pista 10/28 se asigna a llegadas o salidas, dependiendo de las operaciones de aeródromo asignadas.[11]

Terminales

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El Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson tiene un espacio de terminal y vestíbulo que totaliza 630,000 m² (6.8 millones de pies cuadrados).[2]​ATL emplea a aproximadamente 63 mil personas.[12]​ Hay dos terminales, la Terminal Doméstica y la Terminal Internacional Maynard H. Jackson Jr., donde los pasajeros documentan y reclaman maletas.

La Terminal Doméstica está en el lado oeste del aeropuerto. Está dividida en dos lados: Terminal Sur y Terminal Norte, para la emisión de boletos, la documentación y el reclamo de equipaje. Delta es el único inquilino de Terminal Sur, mientras que todas las demás aerolíneas nacionales se encuentran en la Terminal Norte. La parte del edificio entre la Terminal Norte y la Terminal Sur incluye el Atrium, que es una gran área de asientos abiertos con concesionarios, un banco, salas de conferencias, una capilla interreligiosa y oficinas en los pisos superiores con el punto de control de seguridad principal, el Centro de Transporte Terrestre y una estación del MARTA en otros niveles.[13]

Los vuelos internacionales llegan y salen de la terminal internacional, ya sea de la Sala E o F, ubicada en el lado este del aeropuerto. La Sala F y la nueva terminal internacional se abrieron el 16 de mayo de 2012, mientras que la Sala E se abrió en septiembre de 1994, en previsión de los Juegos Olímpicos de Verano de 1996. Los vuelos internacionales con predespacho de aduana pueden llegar a las salas T y A-D. Los vuelos internacionales también pueden partir de las salas T y A-D, como cuando no hay espacio disponible en las salas E o F, o cuando un avión llega como un vuelo nacional y continúa como un vuelo internacional. Además, todos los vuelos internacionales previamente autorizados, independientemente de su origen, recogerán su equipaje en la terminal internacional.

Las 195 puertas están ubicadas en siete salas entre las terminales nacional e internacional. La Sala T está conectada a la Terminal Doméstica. Las seis salas restantes de oeste a este son las salas A, B, C, D, E y F.[2]​ Las Salas A-D y T se usan para vuelos nacionales, mientras que las Salas E y F se usan para vuelos internacionales y algunos vuelos nacionales cuando las puertas en T o A-D no están disponibles, o cuando un avión llega como un vuelo internacional y continúa como un vuelo doméstico. La Sala F está conectada directamente con la terminal internacional, mientras que la Sala E tiene una pasarela designada para la terminal internacional y también tiene su propia estación de inspección federal para conectar a los pasajeros. Delta Air Lines tiene puertas y salones Sky Club en todas las salas. American Airlines y United Airlines tienen un Admiral's Club y un United Club respectivamente en la Sala T.

  • Sala T cuenta con 21 puertas[14]
  • Sala A cuenta con 29 puertas[14]
  • Sala B cuenta con 32 puertas[14]
  • Sala C cuenta con 34 puertas[14]
  • Sala D cuenta con 40 puertas[14]
  • Sala E cuenta con 28 puertas[14]
  • Sala F cuenta con 12 puertas[14]

Cuando la actual terminal de pasajeros se abrió en 1980, consistía solo en la terminal doméstica, la mitad norte de la Sala T (que albergaba vuelos internacionales) y las Salas A-D. La Sala E abrió en 1994 para vuelos internacionales a tiempo para los Juegos Olímpicos de Verano de 1996, que se celebraron en Atlanta.[15]​ Una vez que se abrió la Sala E, la Sala T se convirtió en uso doméstico y la antigua sala de aduanas se convirtió en un área de reclamo de equipaje dedicada para American Airlines. La Sala F y la Terminal Internacional se abrieron en 2012.

Las terminales y las salas están conectados por el Transportation Mall, un túnel peatonal con una serie de pasarelas móviles,[16]​ y The Plane Train, un transporte hectométrico de personas. El Plane Train tiene estaciones a lo largo del Transportation Mall en la Terminal Doméstica (que también sirve a la Sala T), en cada una de las otras seis salas (incluida la Sala F que está conectada a la Terminal Internacional), y en el área de reclamo de equipaje nacional. El Plane Train es el sistema automatizado más activo del mundo, con más de 64 millones de pasajeros en 2002.[16]

Hubo un tiempo en que había una segunda pasarela subterránea entre las Salas B y C que conectaba los extremos norte de las dos salas y hacía posible la transferencia sin volver al centro de la sala. Esto fue construido para Eastern Air Lines, que ocupaba estas dos terminales. Esta pasarela ahora está cerrada, y su entrada en la Sala B ha sido reemplazada por un banco de monitores de llegada/salida.

Transporte terrestre

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Se accede a la terminal doméstica directamente desde la Interestatal 85 en la salida 72. Se accede a la terminal internacional directamente desde la Interestatal 75 en la salida 239. Estas autopistas a su vez se conectan con las siguientes autopistas adicionales dentro de 10 millas: Interestatal 285, Interestatal 675, Georgia State Route 166 e Interestatal 20.

Hartsfield-Jackson tiene su propia estación de tren en el sistema de tránsito rápido de la ciudad, MARTA. La estación aérea se encuentra dentro del edificio principal, entre las terminales domésticas norte y sur en el extremo oeste. La estación del aeropuerto es actualmente la estación más meridional del sistema MARTA, aunque se ha discutido la expansión por metro o ferrocarril de cercanías más al sur en el condado de Clayton.[17]

El centro de alquiler de automóviles del Hartsfield-Jackson, que abrió el 8 de diciembre de 2009, alberga a las diez agencias de alquiler de aeropuertos con capacidad para compañías adicionales. El complejo cuenta con 9,900 espacios de estacionamiento divididos entre dos plataformas de estacionamiento de cuatro pisos que juntas cubren 260,000 m² (2.8 millones de pies cuadrados), un centro de servicio al cliente de 12,700 m² (137,000 pies cuadrados) y un centro de mantenimiento con 140 bombas de gas y 30 bahías de lavado equipadas con un sistema de recuperación de agua. Un transporte hectométrico, el ATL SkyTrain, corre entre el centro de alquiler de automóviles, la Terminal Doméstica y el Centro Gateway del Centro Internacional de Convenciones de Georgia,[18]​ mientras que una carretera de cuatro carriles que se extiende por la Interestatal 85 conecta el centro de alquiler de automóviles con la red vial existente del aeropuerto.[19]

Otras instalaciones

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El hangar 990 Toffie Terrace, una parte del Aeropuerto Hartsfield-Jackson,[20]​ y ubicado dentro de los límites corporativos de la Ciudad de College Park, es propiedad de la Ciudad de Atlanta.[9]​ El edificio ahora alberga la Unidad de Helicópteros del Departamento de Policía de Atlanta.[21][22]​ Alguna vez sirvió como la sede de la aerolínea regional ExpressJet.[23]

Antes de la fusión, Atlantic Southeast Airlines tenía su sede en el hangar y luego se llamó A-Tech Center.[24]​ En diciembre de 2007, la aerolínea anunció que trasladaría su sede a las instalaciones, anteriormente llamadas "Hangar del Norte". El hangar de 18,900 m² (203,000 pies cuadrados) incluye 9,300 m² (100,000 pies cuadrados) de bahías de hangar para mantenimiento de aeronaves. Tiene 6.9 ha (17 acres) de tierra adyacente y 1,400 espacios de estacionamiento para empleados. La aerolínea planeaba reubicar a 100 empleados de Macon a la nueva sede. El Ayuntamiento de Atlanta y la alcaldesa de Atlanta, Shirley Franklin, aprobaron el nuevo contrato de arrendamiento de 25 años de ASA, que también le dio a la aerolínea un nuevo espacio de hangar para trabajar en 15 a 25 aviones en mantenimiento nocturno; anteriormente, sus aviones recibían servicio en la Sala C. La división de propiedades del aeropuerto declaró que el hangar fue construido en la década de 1960 y renovado en la década de 1970. Eastern Air Lines y Delta Air Lines habían ocupado previamente el hangar. El contrato de arrendamiento de Delta originalmente estaba programado para expirar en 2010, pero la aerolínea devolvió el contrato de arrendamiento a la Ciudad de Atlanta en 2005 como parte de su acuerdo de bancarrota. La ciudad recaudó un acuerdo de seguro de casi $900,000 dólares como resultado de la cancelación.[20]

Aerolíneas y destinos

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Pasajeros

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Aerolíneas Destinos
Aeroméxico Connect Guadalajara, León/El Bajío, Manzanillo, Monterrey, Querétaro
Air Canada Toronto–Pearson
Air Canada Express Montreal–Trudeau, Toronto–Pearson
Air France París–Charles de Gaulle
Alaska Airlines Portland (OR), San Diego, Seattle/Tacoma
American Airlines Charlotte, Chicago–O'Hare, Dallas/Fort Worth, Filadelfia, Los Ángeles, Miami, Phoenix–Sky Harbor, Washington–National
American Eagle Charlotte, Chicago–O'Hare, Filadelfia, Miami, Washington–National
Avelo Airlines Lakeland, New Haven, Wilmington (DE)
British Airways Londres–Heathrow
Copa Airlines Ciudad de Panamá–Tocumen
Delta Air Lines Albany (NY), Albuquerque, Ámsterdam, Antigua, Aruba, Asheville, Augusta (GA), Austin, Baltimore, Barbados, Barcelona, Baton Rouge, Bermudas, Birmingham (AL), Bogotá, Boise, Bonaire, Boston, Bozeman, Buenos Aires–Ezeiza, Búfalo, Burbank, Burlington (VT), Cancún, Cartagena, Cayo Hueso, Cedar Rapids/Iowa City (IA), Charleston (SC), Charlotte, Charlottesville (VA), Chattanooga, Chicago–Midway, Chicago–O'Hare, Cincinnati, Ciudad de Belice, Ciudad de Guatemala, Ciudad de México, Ciudad de Panamá–Tocumen, Ciudad del Cabo, Cleveland, Colorado Springs, Columbia (SC), Columbus–Glenn, Curazao, Dallas–Love, Dallas/Fort Worth, Dayton, Daytona Beach, Denver, Des Moines, Destin/Fort Walton Beach, Detroit, Dublín, El Paso, Evansville, Fayetteville/Bentonville, Fayetteville (NC), Filadelfia, Fort Lauderdale, Fort Myers, Fráncfort, Fresno, Gainesville, Gran Caimán, Grand Rapids, Green Bay, Greensboro, Greenville/Spartanburg, Guadalajara, Gulfport/Biloxi, Harrisburg, Hartford, Honolulu, Houston–Hobby, Houston–Intercontinental, Huntsville, Indianápolis, Jackson (MS), Jacksonville (FL), Jacksonville (NC), Johannesburg–O. R. Tambo, Kansas City, Kingston–Norman Manley, Knoxville, Lagos, Las Vegas, Lexington, Liberia (CR), Lima, Little Rock, Londres–Heathrow, Los Ángeles, Louisville, Madison, Madrid, Melbourne/Orlando, Memphis, Miami, Milán–Malpensa, Milwaukee, Mineápolis/St. Paul, Mobile, Montego Bay, Monterrey, Montreal–Trudeau, Múnich, Myrtle Beach, Nashville, Nasáu, Newark, Norfolk, Nueva Orleans, Nueva York–JFK, Nueva York–LaGuardia, Oakland, Oklahoma City, Omaha, Ontario, Orange County, Orlando, Panama City (FL), París–Charles de Gaulle, Pensacola, Phoenix–Sky Harbor, Pittsburgh, Portland (ME), Portland (OR), Providence, Providenciales, Puerto Plata, Puerto Vallarta, Punta Cana, Quito, Raleigh/Durham, Reno/Tahoe, Richmond, Río de Janeiro–Galeão, Roanoke, Roatán, Rochester (NY), Roma–Fiumicino, Sacramento, Salt Lake City, San Antonio, San Diego, San Francisco, San Luis, San José (CA), San José (CR), San José del Cabo, San Juan, San Martín, San Pedro Sula, San Salvador, Santa Bárbara, Santa Lucía–Hewanorra, Santiago de Chile, Santo Domingo–Las Américas, Santo Tomás, São Paulo–Guarulhos, Sarasota, Savannah, Seattle/Tacoma, Seúl–Incheon, Sioux Falls, Siracusa, Spokane, Springfield/Branson, Tallahassee, Tampa, Tel Aviv, Tokio–Haneda, Toronto–Pearson, Tucson, Tulsa, Tulum, Washington–Dulles, Washington–National, West Palm Beach, White Plains, Wichita, Wilmington (NC)
Estacional: Anchorage, Appleton, Atenas, Bruselas (inicia el 10 de junio de 2025),[25]Cozumel, Eagle/Vail, Edimburgo, Hayden/Steamboat Springs, Jackson Hole, Kahului, Montrose, Nápoles (inicia el 23 de mayo de 2025),[25]Niza, Palm Springs, San Cristóbal y Nieves, Santa Cruz, Traverse City, Venecia, Zúrich
Delta Connection Albany (GA), Alexandria, Allentown, Aspen, Augusta (GA), Bloomington/Normal, Brunswick, Cayo Hueso, Charleston (WV), Charlottesville (VA), Chattanooga, Columbia (SC), Columbus (GA), Columbus (MS), Dothan, Eleuthera Norte, Evansville, Fayetteville/Bentonville, Fayetteville (NC), Fort Wayne, Gainesville, George Town, Jacksonville (NC), Knoxville, Lafayette, Lexington, Marsh Harbour, Mobile, Moline/Quad Cities, Monroe, Montgomery, Roanoke, Shreveport, South Bend, Springfield/Branson, Tri-Cities (TN), Valdosta, White Plains, Wilmington (NC)
Estacional: Harrisburg, Hilton Head
Denver Air Connection Jackson (TN)
Ethiopian Airlines Adís Abeba[Nota 1]
Etihad Airways Abu Dabi (inicia el 2 de julio de 2025)[26]
Frontier Airlines Austin, Baltimore, Boston, Búfalo, Cancún, Chicago–Midway, Chicago–O'Hare, Cincinnati, Denver, Detroit, Filadelfia, Fort Lauderdale, Grand Rapids, Houston–Intercontinental, Indianápolis (reinicia el 7 de marzo de 2025)[27]Las Vegas, Long Island/Islip, Los Ángeles, Miami, Mineápolis/St. Paul, Montego Bay, Newark, Norfolk, Nueva Orleans, Nueva York–JFK, Nueva York–LaGuardia, Orlando, Pittsburgh, Raleigh/Durham, San Francisco, San José (CR), San Juan, San Salvador, Siracusa, Tampa, Trenton, Washington–Dulles
Estacional: Cleveland, Dallas/Fort Worth, Hartford, Phoenix–Sky Harbor, Punta Cana
JetBlue Airways Boston, Nueva York–JFK
KLM Ámsterdam
Korean Air Seúl–Incheon
LATAM Perú Lima
Lufthansa Fráncfort
Qatar Airways Doha
Scandinavian Airlines Copenhague
Southwest Airlines Austin, Baltimore, Cancún, Chicago–Midway, Cleveland (finaliza el 7 de abril de 2025),[28]Columbus–Glenn, Dallas–Love, Denver, Filadelfia (finaliza el 7 de abril de 2025),[28]Fort Lauderdale (finaliza el 7 de abril de 2025),[28]Fort Myers (finaliza el 7 de abril de 2025),[28]Greenville/Spartanburg (finaliza el 7 de abril de 2025),[28]Houston–Hobby, Indianápolis, Jackson (MS) (finaliza el 7 de abril de 2025),[28]Jacksonville (FL) (finaliza el 7 de abril de 2025),[28]Kansas City, Las Vegas, Louisville (finaliza el 7 de abril de 2025),[28]Memphis (finaliza el 7 de abril de 2025),[28]Miami (finaliza el 7 de abril de 2025),[28]Milwaukee (finaliza el 7 de abril de 2025),[28]Nashville, Nueva Orleans, Nueva York–LaGuardia, Oklahoma City (finaliza el 7 de abril de 2025),[28]Omaha (finaliza el 7 de abril de 2025),[28]Orlando, Phoenix–Sky Harbor, Pittsburgh, Raleigh/Durham, Richmond (finaliza el 7 de abril de 2025),[28]San Antonio, San Luis, Sarasota (finaliza el 7 de abril de 2025),[28]Tampa, Washington–National, West Palm Beach (finaliza el 5 de marzo de 2025)[28]
Estacional: Los Ángeles, Norfolk, Oakland, Panama City (FL), Pensacola, San Diego
Spirit Airlines Baltimore, Boston, Columbus–Glenn (inicia el 9 de abril de 2025)[29]Dallas/Fort Worth, Detroit, Filadelfia, Fort Lauderdale, Houston–Intercontinental, Indianápolis (inicia el 7 de mayo de 2025), Las Vegas, Los Ángeles, Mineápolis/St. Paul, Newark, Nueva Orleans, Nueva York–LaGuardia, Orlando, San Juan, Tampa
Sun Country Airlines Estacional: Mineápolis/St. Paul
Turkish Airlines Estambul
United Airlines Chicago–O'Hare, Denver, Houston–Intercontinental, Newark, San Francisco, Washington–Dulles
United Express Chicago–O'Hare, Denver, Houston–Intercontinental, Newark, Washington-Dulles
Virgin Atlantic Londres–Heathrow, Mánchester (UK)
WestJet Calgary, Edmonton, Vancouver, Winnipeg
 
Torre de control del tráfico aéreo del aeropuerto.

Notas
  1. Los vuelos de Ethiopian Airlines desde Adís Abeba paran en Dublín para repostar. El vuelo de Atlanta a Adís Abeba es directo.

Carga

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Una línea de documentación automatizada con personal de Delta, la principal aerolínea de Atlanta.
 
Un pasillo que conecta la Sala B con la Sala A en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson.
 
Una vista de la Sala E Internacional y la torre de control en la noche.
 
Vista aérea de la Sala C.
 
Vista aérea del aeropuerto.
 
Un Boeing 757-200 de Delta con el horizonte de Atlanta al fondo.
 
Un Boeing 737-700 de Southwest Airlines llegando a la Pista 8I.
 
Estación de MARTA Aeropuerto.
 
Bandas de reclamo de equipaje nacional.
 
Estación de tren de la Sala D.
 
Pasillo de la Sala D.
 
Pasillo de la Sala D.
 
Pasillo de la Sala D.
 
Pasillo de la Sala E.
 
Pasillo de la Sala E.
 
Pasillo de la Sala E.
 
Pasillo de la Sala E.
 
Pasillo de la Sala E.
 
Área de comida rápida de la Sala E.
 
Mostradores de documentación de la Terminal Internacional.
 
Vestíbulo principal de la Sala F.
 
Vestíbulo principal de la Sala F.
 
Pasillo de la Sala F.
 
Estación de tren de la Sala F.
 
Terminal Nacional del aeropuerto.
 
Zona de llegadas internacionales.
 
Torre de control del aeropuerto.
 
Vista aérea del aeropuerto.
Aerolíneas Destinos
Aerologic Fráncfort
Amazon Air Baltimore, Ontario
Air Canada Cargo Miami, Toronto-Pearson
Asiana Cargo Dallas/Fort Worth, Seúl–Incheon
ASL Airlines Belgium Lieja
Atlas Air Ámsterdam, Anchorage, Birmingham (AL), Detroit, Harrisburg, Houston–Intercontinental, Indianápolis, Lieja
CAL Cargo Air Lines Lieja, Tel Aviv
Cargolux Chicago–O'Hare, Huntsville, Luxemburgo, Los Ángeles, Nueva York–JFK, Seattle/Tacoma
Cathay Pacific Cargo Anchorage, Dallas/Fort Worth, Hong Kong
China Airlines Cargo Anchorage, Dallas/Fort Worth, Miami, Taipéi–Taoyuan
China Cargo Airlines Anchorage, Chicago–O'Hare, Shanghái–Pudong
DHL Aviation Bruselas, Cincinnati, Miami, Nueva York–JFK
EVA Air Cargo Anchorage, Osaka–Kansai, Taipéi–Taoyuan
FedEx Express Fort Lauderdale, Fort Worth/Alliance, Greensboro, Indianápolis, Memphis, Miami, Newark
Korean Air Cargo Anchorage, Chicago–O'Hare, Dallas/Fort Worth, Los Ángeles, Miami, Nueva York–JFK
Lufthansa Cargo Fráncfort
Qatar Airways Cargo Anchorage, Ciudad de México–AIFA, Doha, Houston–Intercontinental, Lieja, Luxemburgo
Turkish Airlines Cargo Estambul, Shannon
UPS Airlines Columbia (SC), Dallas/Fort Worth, Fargo, Filadelfia, Louisville, Miami, San Juan

Destinos internacionales

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Ciudades por países Nombre del aeropuerto Aerolíneas
Norteamérica
Canadá  Canadá
Calgary Aeropuerto Internacional de Calgary   WestJet
Edmonton Aeropuerto Internacional de Edmonton   WestJet
Montreal Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau   Air Canada Express /   Delta Air Lines
Toronto Aeropuerto Internacional Toronto Pearson   Air Canada /   Air Canada Express /   Delta Air Lines /   Delta Connection
Vancouver Aeropuerto Internacional de Vancouver   WestJet
Winnipeg Aeropuerto Internacional James Armstrong Richardson   WestJet
México  México
Cancún Aeropuerto Internacional de Cancún   Delta Air Lines /   Frontier Airlines /   Southwest Airlines
Ciudad de México Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México   Delta Air Lines
Cozumel Aeropuerto Internacional de Cozumel   Delta Air Lines (Estacional)
Guadalajara Aeropuerto Internacional de Guadalajara   Aeroméxico Connect /   Delta Air Lines
León Aeropuerto Internacional del Bajío   Aeroméxico Connect
Manzanillo Aeropuerto Internacional de Manzanillo   Aeroméxico Connect
Monterrey Aeropuerto Internacional de Monterrey   Aeroméxico Connect /   Delta Air Lines
Puerto Vallarta Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta   Delta Air Lines
Querétaro Aeropuerto Intercontinental de Querétaro   Aeroméxico Connect
San José del Cabo Aeropuerto Internacional de Los Cabos   Delta Air Lines
Tulum Aeropuerto Internacional de Tulum   Delta Air Lines
Centroamérica y El Caribe
Antigua y Barbuda  Antigua y Barbuda
Antigua Aeropuerto Internacional V. C. Bird   Delta Air Lines
Aruba  Aruba
Oranjestad Aeropuerto Internacional Reina Beatrix   Delta Air Lines
Bahamas  Bahamas
Eleuthera Norte Aeropuerto de Eleuthera Norte   Delta Connection
George Town Aeropuerto Internacional de Exuma   Delta Connection
Marsh Harbour Aeropuerto de Marsh Harbour   Delta Connection
Nasáu Aeropuerto Internacional Lynden Pindling   Delta Air Lines
Belice  Belice
Ciudad de Belice Aeropuerto Internacional Philip S. W. Goldson   Delta Air Lines
  Caribe Neerlandés
Kralendijk Aeropuerto Internacional Flamingo   Delta Air Lines
Barbados  Barbados
Bridgetown Aeropuerto Internacional Grantley Adams   Delta Air Lines
Costa Rica  Costa Rica
Liberia Aeropuerto de Guanacaste   Delta Air Lines
San José Aeropuerto Internacional Juan Santamaría   Delta Air Lines /   Frontier Airlines
Curazao  Curazao
Willemstad Aeropuerto Internacional Hato   Delta Air Lines
Guatemala  Guatemala
Ciudad de Guatemala Aeropuerto Internacional La Aurora   Delta Air Lines
El Salvador  El Salvador
San Salvador Aeropuerto Internacional de El Salvador   Delta Air Lines /   Frontier Airlines
Honduras  Honduras
Roatán Aeropuerto Internacional Juan Manuel Gálvez   Delta Air Lines
San Pedro Sula Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales   Delta Air Lines
  Islas Caimán
Gran Caimán Aeropuerto Internacional Owen Roberts   Delta Air Lines
  Islas Vírgenes de los Estados Unidos
Santa Cruz Aeropuerto Internacional Henry E. Rohlsen   Delta Air Lines (Estacional)
Santo Tomás Aeropuerto Internacional Cyril E. King   Delta Air Lines
  Jamaica
Kingston Aeropuerto Internacional Norman Manley   Delta Air Lines
Montego Bay Aeropuerto Internacional Sir Donald Sangster   Delta Air Lines
Panamá  Panamá
Ciudad de Panamá Aeropuerto Internacional de Tocumen   Copa Airlines /   Delta Air Lines
Puerto Rico  Puerto Rico
San Juan Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín   Delta Air Lines /   Frontier Airlines /   Spirit Airlines
República Dominicana  República Dominicana
Puerto Plata Aeropuerto Internacional Gregorio Luperón   Delta Air Lines
Punta Cana Aeropuerto Internacional de Punta Cana   Delta Air Lines /   Frontier Airlines (Estacional)
Santo Domingo Aeropuerto Internacional Las Américas   Delta Air Lines
San Cristóbal y Nieves  San Cristóbal y Nieves
San Cristóbal y Nieves Aeropuerto Internacional Robert L. Bradshaw   Delta Air Lines (Estacional)
  San Martín
San Martín Aeropuerto Internacional Princesa Juliana   Delta Air Lines
Sudamérica
  Argentina
Buenos Aires Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini   Delta Air Lines
Brasil  Brasil
Río de Janeiro Aeropuerto Internacional de Galeão   Delta Air Lines
São Paulo Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos   Delta Air Lines
Chile  Chile
Santiago de Chile Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez   Delta Air Lines
Colombia  Colombia
Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado   Delta Air Lines
Cartagena de Indias Aeropuerto Internacional Rafael Núñez   Delta Air Lines
Ecuador  Ecuador
Quito Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre   Delta Air Lines
Perú  Perú
Lima Aeropuerto Internacional Jorge Chávez   Delta Air Lines /   LATAM Perú
África
Etiopía  Etiopía
Adís Abeba Aeropuerto Internacional Bole   Ethiopian Airlines
Nigeria  Nigeria
Lagos Aeropuerto Internacional Murtala Muhammed   Delta Air Lines
  Sudáfrica
Ciudad del Cabo Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo   Delta Air Lines
Johannesburgo Aeropuerto Internacional de Johannesburgo   Delta Air Lines
Asia
Israel  Israel
Tel Aviv Aeropuerto Internacional Ben Gurión   Delta Air Lines
Catar  Catar
Doha Aeropuerto Internacional Hamad   Qatar Airways
Corea del Sur  Corea del Sur
Seúl Aeropuerto Internacional de Incheon   Delta Air Lines /   Korean Air
Emiratos Árabes Unidos  Emiratos Árabes Unidos
Abu Dabi Aeropuerto Internacional Zayed   Etihad Airways (inicia el 2 de julio de 2025)[26]
Japón  Japón
Tokio Aeropuerto Internacional de Haneda   Delta Air Lines
Europa
Alemania  Alemania
Fráncfort Aeropuerto de Fráncfort del Meno   Delta Air Lines /   Lufthansa
Múnich Aeropuerto Internacional de Múnich-Franz Josef Strauss   Delta Air Lines
Bélgica  Bélgica
Bruselas Aeropuerto de Bruselas   Delta Air Lines (Estacional) (inicia el 10 de junio de 2025)[25]
Dinamarca  Dinamarca
Copenhague Aeropuerto de Copenhague-Kastrup   Scandinavian Airlines
España  España
Barcelona Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat   Delta Air Lines
Madrid Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas   Delta Air Lines
  Francia
Niza Aeropuerto Internacional de Niza-Costa Azul   Delta Air Lines (Estacional)
París Aeropuerto de París-Charles de Gaulle   Air France /   Delta Air Lines
Grecia  Grecia
Atenas Aeropuerto Internacional Eleftherios Venizelos   Delta Air Lines (Estacional)
  Irlanda
Dublín Aeropuerto de Dublín   Delta Air Lines
Italia  Italia
Milán Aeropuerto de Milán-Malpensa   Delta Air Lines
Nápoles Aeropuerto de Nápoles-Capodichino   Delta Air Lines (Estacional) (inicia el 23 de mayo de 2025)[25]
Roma Aeropuerto de Roma-Fiumicino   Delta Air Lines
Venecia Aeropuerto Internacional Marco Polo   Delta Air Lines (Estacional)
Países Bajos  Países Bajos
Ámsterdam Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol   Delta Air Lines /   KLM
Reino Unido  Reino Unido
Edimburgo Aeropuerto de Edimburgo   Delta Air Lines
Londres Aeropuerto de Londres-Heathrow   British Airways /   Delta Air Lines /   Virgin Atlantic
Mánchester Aeropuerto de Mánchester   Virgin Atlantic
Suiza  Suiza
Zúrich Aeropuerto Internacional de Zúrich   Delta Air Lines (Estacional)
Turquía  Turquía
Estambul Aeropuerto de Estambul   Turkish Airlines

Estadísticas

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Rutas más transitadas

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Rutas nacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Atlanta (enero 2023 - diciembre 2023)[30]
Número Ciudad Pasajeros Aerolínea
1   Orlando, Florida 1,468,000 Delta Air Lines, Frontier Airlines, JetBlue Airways, Southwest Airlines, Spirit Airlines
2   Fort Lauderdale, Florida 1,291,000 Delta Air Lines, JetBlue Airways, Southwest Airlines, Spirit Airlines
3   Nueva York, Nueva York 1,150,000 American Airlines, American Eagle, Delta Air Lines, Frontier Airlines, Southwest Airlines
4   Miami, Florida 1,045,000 American Airlines, American Eagle, Delta Air Lines, Frontier Airlines
5   Tampa, Florida 1,038,000 Delta Air Lines, Frontier Airlines, Southwest Airlines, Spirit Airlines
6   Los Ángeles, California 998,000 American Airlines, Delta Air Lines, Frontier Airlines, Southwest Airlines, Spirit Airlines
7   Dallas, Texas 946,000 American Airlines, Delta Air Lines, Spirit Airlines
8   Baltimore, Maryland 936,000 Delta Air Lines, Frontier Airlines, Southwest Airlines, Spirit Airlines
9   Denver, Colorado 933,000 Delta Air Lines, Frontier Airlines, Southwest Airlines, United Airlines, United Express
10   Detroit, Míchigan 872,000 Delta Air Lines, Frontier Airlines, Spirit Airlines
Rutas internacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Atlanta (2022)[31]
Número Ciudad Pasajeros Aerolínea
1   Cancún, México 759,993 Delta Air Lines, Frontier Airlines
2   Ámsterdam, Países Bajos 739,960 Delta Air Lines, KLM
3   París, Francia 721,925 Air France, Delta Air Lines
4   Londres, Reino Unido 486,692 British Airways, Delta Air Lines, Virgin Atlantic
5   Ciudad de México, México 419,724 Delta Air Lines
6   Toronto, Canadá 406,258 Air Canada Express, Delta Air Lines
7   Montego Bay, Jamaica 389,383 Delta Air Lines, Frontier Airlines
8   Punta Cana, República Dominicana 292,369 Delta Air Lines, Frontier Airlines
9   Seúl, Corea del Sur 291,460 Delta Air Lines, Korean Air
10   Roma, Italia 253,570 Delta Air Lines

Tráfico anual

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Ver fuente y consulta Wikidata.

Tráfico anual de pasajeros en ATL
Pasajeros Cambio desde el año anterior Operaciones aéreas Toneladas de carga[Nota 1]
2000 78,092,940   2.77%   935,892
2001 80,162,407   2.65% 915,454 865,991
2002 75,858,500   5.37% 890,494 735,796
2003 76,876,128   1.34% 889,966 734,083
2004 79,087,928   2.88% 911,727 802,248
2005 83,606,583   5.71% 964,858 862,230
2006 85,907,423   2.75% 980,386 767,897
2007 84,846,639   1.23% 976,447 746,502
2008 89,379,287   5.34% 994,346 720,209
2009 90,039,280   0.74% 978,824 655,277
2010 88,001,381   2.23% 970,235 563,139
2011 92,389,023   3.53% 923,996 659,129
2012 94,956,643   3.10% 952,767 684,576
2013 94,431,224   1.13% 911,074 616,365
2014 96,178,899   1.85% 868,359 601,270
2015 101,491,106   5.52% 882,497 626,201
2016 104,258,124   2.73% 898,356 648,595
2017 103,902,992   0.26% 879,560 685,338
2018 107,394,029   3.33% 895,682 693,790
2019 110,531,300   2.92% 904,301 639,276
2020 42,918,685   61.17% 548,016 559,652
2021 75,537,213   76.00% 707,661 690,867
2022 93,699,630   23.77% 724,145 688,614
2023 104,653,451   11.69% 775,818 579,331
Fuente: Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson[1]

Nota
  1. Carga total (flete, expreso y correo).

Aeropuertos cercanos

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Los aeropuertos más cercanos son:[32]

Véase también

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Referencias

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  1. a b c «Operating Statistics». City of Atlanta. enero de 2024. Consultado el 15 de febrero de 2024. 
  2. a b c d e «Fact Sheet». Atlanta Department of Aviation. Consultado el 12 de junio de 2008. 
  3. «FAA Airport Master Record for ATL». AirportIQ. Administración Federal de Aviación. 30 de enero de 2020. Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2022. Consultado el 18 de junio de 2020. 
  4. «Hartsfield–Jackson Atlanta International Airport». Delta Air Lines. Consultado el 23 de junio de 2013. 
  5. «Delta Hub Station». Consultado el 29 de junio de 2016. 
  6. «Delta TechOps». CAPA Centre for Aviation. Consultado el 12 de junio de 2013. 
  7. «If you're surprised that Atlanta has the busiest airport on earth, you're not alone». CNBC. 20 de diciembde de 2017. Consultado el 28 de junio de 2019. 
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  10. «Official Zoning Map». City of Hapeville. 6 de enero de 2009. Consultado el 13 de abril de 2015. 
  11. «ATL Airport Capacity Profile». Federal Aviation Administration. 2014. Consultado el 19 de agosto de 2017. 
  12. «¿Cuál es el aeropuerto más transitado del mundo?». a21.com.mx. Consultado el 23 de junio de 2024. 
  13. «2005 Annual Report». Atlanta Department of Aviation. Archivado desde el original el 25 de junio de 2008. Consultado el 12 de junio de 2008. 
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  16. a b «Transportation Mall/People Mover». Atlanta Department of Aviation. Archivado desde el original el 17 de junio de 2007. Consultado el 6 de julio de 2007. 
  17. «Airport Station Helper». Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority. Archivado desde el original el 3 de julio de 2008. Consultado el 12 de junio de 2008. 
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  21. «A Resolution by Transportation Committee (Adopted Version)». City of Atlanta. 3 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 18 de mayo de 2013. Consultado el 28 de julio de 2012. 
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  23. «Contact Us». ExpressJet. Archivado desde el original el 6 de enero de 2012. Consultado el 23 de octubre de 2011. 
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  29. «ISpirit Airlines adds two new nonstop flight destinations from Columbus John Glenn Airport». The Columbus Dispatch. octubre de 2024. Consultado el 28 de octubre de 2024. 
  30. «Atlanta, GA: Hartsfield–Jackson Atlanta International (ATL)». Bureau of Transportation Statistics. Consultado el 22 de enero de 2024. 
  31. data.transportation.gov, Department of Transportation - Data Portal, US Department of Transportation, consultado el 15 de noviembre de 2023 .
  32. «Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson (ATL)». Aeropuertos.net. Archivado desde el original el 28 de julio de 2019. Consultado el 15 de agosto de 2019. 

Enlaces externos

editar
  •   Wikiviajes alberga guías de viajes de o sobre Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson.
  • Página oficial de ATL (en inglés)
  • Guía del Aeropuerto de Atlanta
  • Sitio Oficial del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (en inglés)
  • Administración Federal de Aviación (en inglés)
  • Diagrama del aeropuerto de la FAA (PDF), en efecto el 28 de noviembre de 2024
  • Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson en FallingRain.com
  • Información del Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson en AirNav (en inglés)
  • Información del Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson en Great Circle Mapper. (en inglés)
  • Historial de accidentes del Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson en Aviation Safety Network (en inglés)
  • Fuentes para este aeropuerto:
    • AirNav - información del aeropuerto para KATL
    • ASN - historial de accidente para ATL
    • FlightAware información del aeropuerto y rastreo de vuelos en vivo
    • NOAA/NWS - últimas observaciones climatólogicas
    • SkyVector - cuadro aeronáutico para KATL
    • FAA - información actual de retraso para ATL
  •   Datos: Q214861
  •   Multimedia: Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport / Q214861