El Raven puede ser tanto controlado remotamente desde la estación de tierra como volar completamente de forma autónoma usando navegación GPS. Al UAV se le puede ordenar inmediatamente que vuelva a su punto de lanzamiento simplemente presionando un único botón de mando. La carga para una misión estándar incluye vídeo en color CCD y cámara de visión nocturna.

El avión cuesta alrededor de 25 000 dólares y el sistema completo unos 250 000 dólares.^[2]​

El Raven es usado por el Ejército de Estados Unidos, el Cuerpo de Marines de Estados Unidos, y el Mando de Operaciones Especiales de los Estados Unidos. Adicionalmente, aliados de Estados Unidos como Australia, Italia, Dinamarca, y España también han empezado a adquirirlo, junto a muchos más países interesados para los próximos años. A principios de 2008, ya fueron distribuidas más de 8.000 aeronaves, haciéndolo uno de los sistemas UAV hoy en día más prolíficos en el mundo.

El ejército español utiliza el Raven en sus misiones en Afganistán.

Las fuerzas Británicas en Irak están usando sistemas Raven prestados por Estados Unidos.^[3]​

Dinamarca adquirió 12 sistemas Raven en septiembre de 2007. Tres sistemas serán entregados a las fuerzas especiales del Ejército, mientras que los restantes serán para el Centro de Entrenamiento de Artillería del Ejército Danés.^[4]​

Los Países Bajos van a adquirir un número indeterminado de sistemas RQ-11B por un valor total de 7,7 millones de dólares.^[5]​

RQ-11A Raven A (ya no está en producción)

RQ-11B Raven B

  Australia

Dinamarca  Dinamarca

España  España

• Ejército de Tierra de España: 72 aviones.^[6]​
• Ejército del Aire de España: 9 aviones.

Italia  Italia

Países Bajos  Países Bajos

Reino Unido  Reino Unido

  Estados Unidos

Colombia  Colombia

• Ejército Nacional de Colombia

Datos obtenidos en: avinc.com^[7]​

• Misión: Reconocimiento y vigilancia remotos, búsqueda de objetivos, seguridad de convoyes y protección de tropas, evaluación de daños de batalla, para infantería ligera, Dismounted Warfighter y operaciones militares en zonas urbanas (Military Operations in Urban Terrain, MOUT).

• Características: manejo sencillo, ligero, pequeño tamaño, lanzado a mano, navegación autónoma, aterrizaje automático, interfaz de sistema interoperable.

• GCS: ligero, componentes modulares, cubierta impermeable, muchas características avanzadas sin necesidad de ordenador portátil, mapa móvil opcional FalconView e interfaz de planificación de misión para ordenador portátil, grabación de vídeo digital y captura de imagen fija.

• Carga útil: morro con dos cámaras con visión frontal y lateral, panorámica/picado/zoom electrónicos con estabilización morro con cámaras infrarrojas con visión frontal y lateral (carga de 200 g).

• Alcance: 2.5 km

• Autonomía: 60–90 min con batería recargable), 80–110 min con batería de un solo uso

• Velocidad: 20-57 km/h

• Altura operativa: 30-305 m sobre nivel de la tierra en AGL, 4.267 m MSL de altura máxima de lanzamiento

• Envergadura: 1,4 m

• Longitud: 0,9 m

• Peso: 1,9 kg

• Método de lanzamiento: manual

• Método de recuperación: aterrizaje vertical por pérdida de sustentación (Deep-Stall Vertical Landing)

• Vehículo aéreo no tripulado

• Secuencia _Q-_ (Vehículos aéreos no tripulados estadounidenses, 1962-presente): ← Q-8/C - Q-9 - Q-10 - Q-11 - Q-12 - Q-14 - Q-15 →
• Secuencia de designación de aeronaves de las Fuerzas Armadas Italianas: ← Q-9 - Q-10 - A-11 - Q-11 - Q-12 - F-16 - G-17 →

• Anexo:Vehículos aéreos no tripulados
• Anexo:Materiales del Ejército de Tierra de España
• Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (históricas y actuales)

• Web oficial del fabricante
• Página oficial del RQ-11 Raven