AEG_G.II Knowpia

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Tipo	Biplano de bombardeo y reconocimiento
Fabricante	Allgemeine Elektrizitäts Gesellschaft ( AEG )
Introducido	julio de 1915
Usuario principal	Imperio Alemán: Luftstreitkräfte
N.º construidos	alrededor de 15
Desarrollo del	AEG G.I
Desarrollado en	AEG G.III
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El AEG G.II era un bombardero biplano alemán utilizado durante la Primera Guerra Mundial y desarrollado a partir del modelo AEG G.I.^[1]

Tenía un motor más potente que su predecesor el AEG G.I, este bombardero siendo capaz de cargar hasta 200 kg de bombas. Su gran desventaja era su inestabilidad, lo cual era solucionado con la pericia de los mecánicos.

Especificaciones (AEG G.II)

AEG G.II

Características generales

Tripulación: 3
Longitud: 9,1 m (29,9 ft)
Envergadura: 16,2 m (53,1 ft)
Altura: 3,5 m (11,5 ft)
Superficie alar: 59 m² (635,1 ft²)
Peso vacío: 1450 kg (3195,8 lb)
Peso máximo al despegue: 2740 kg (6039 lb)
Planta motriz: 2× lineal Benz Bz.III.
- Potencia: 82 kW (110 HP; 112 CV) cada uno.

Rendimiento

Velocidad máxima operativa (V_no): 140 km/h (87 MPH; 76 kt)
Alcance: 700 km (378 nmi; 435 mi)
Techo de vuelo: 3000 m (9843 ft)
Régimen de ascenso: 1,5 m/s (295 ft/min)

Armamento

Ametralladoras: 2/3× Ametralladoras Parabellum MG 14 de 7,92 mm, una montada sobre anillo en la cabina delantera, y otra sobre riel en la cabina trasera.
Bombas: 200 kg de bombas convencionales